2025年收官一展，最近车圈的热度和流量都被广州车展承包了，此次的展车总数高达1085辆，首发新车93辆，新能源车有629辆，已经成为了主角，也体现了国内市场电动化和智能化的高速发展，主流国产车企争相斗艳，成为了核心的重磅看点。

但是相比单一的车型、参数比拼，你知道更具融汇、合作能力的车企，是哪家嘛？转了一圈，车载君觉得：江淮汽车汽车赢了，浓厚的智能科技氛围、炫酷的概念车，让江汽展台成为了热门打卡地标，“时代匠心，共创共赢”的主题，更展示了这家老牌大厂的新形象、新格局。

向用户驱动的科技型企业转型

老实说，加速新能源布局，目前的主流方向，主要以“加大研发投入、车型的快速更新、用户的真实需求、智能化方面的实力”等几个维度为主，而在共创共赢的基调下，江汽已经铸造出了企业发展与用户价值双向奔赴的大盘。

一方面是高效、力度强劲的研发投入。今年前十个月，江汽持续加大研发投入达 33 亿元，同比增长 24%，投入强度超 9%，累计申请专利 537 件，其中发明专利 503 件，实用新型专利 11 件，外观设计专利 23 件，在车路云协同、车道级定位、自动驾驶场景生成等关键技术领域实现突破，展现持续创新的大厂能力。

同时，依托与华为、宁德时代等顶级供应商组成的“品质同盟”，江淮汽车在智能驾驶、数字底盘、电池技术领域构建更强的技术优势，直接带动了220 余家全球顶级供应商，共研新架构、新材料、新结构、新工艺，确保从零部件到整车的卓越品质，并实现“科技平权”来回馈给消费者。

具体的产品打造态度更是开放，“用户为中心”，让用户参与并推动产品迭代与体验升级，来保证产品与需求的契合。两款与用户共创的原型车——超级轿跑DEFINE-S和智能轻旅SUV DEFINE-X就很有代表性，基于DEFINE全新的技术平台，融合了智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能辅助驾驶四大基座，可以说从设计、功能、智能到性能，都站在了目前的头部主流梯队。

MPV与皮卡率先加电树行业地位

除了前瞻性的战略、技术布局，在江汽擅长的热销市场领域，积极转型同样在加速。作为MPV和皮卡领域的专家，瑞风RF8 PHEV和悍途PHEV，已经率先实现了插混车型破局，可油可电的动力系统，也拥有着更宽泛的受众。

瑞风RF8 PHEV汇集了3DHT智慧电混系统、德系底盘调校、尊享头等舱等核心产品体验，从定制化的前脸造型、智能车机到驾驶辅助等智能技术，都紧抓前沿的用户需求。即将推出的2026款车型，还在内饰质感、座椅舒适性、辅助驾驶系统、乘坐体验等五大方面完成数十项重磅升级。

值得一提的是，瑞风RF8 PHEV的华为车机系统，内置了完整的鸿蒙生态应用，智聆车机全球首搭AI大模型。安全性上，采用高强钢占比达71.7%的笼式车身，取得中保研安全碰撞测试MPV品类史上最佳成绩，品质相当过硬。

悍途PHEV则刷新了皮卡新能源领域的突破，基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造，搭载2.0升涡轮增压汽油发动机与前后双电机驱动系统，总功率不低于380千瓦，峰值扭矩高达1000牛·米，在保证强劲动力的同时，还拥有超1000公里的综合续航。

配备8种驾驶模式，包括经济、标准、运动等3种日常驾驶模式，以及AWD、雪地、泥地、沙地、岩石等5种地形模式，满足用户多元化需求。而且左舵/右舵车型同步开发，是一款面向130个国家和地区市场的全球车。

小结：“时代匠心，共创共赢”，是江汽加速向“用户驱动的科技型企业”转型的答卷，背后是联手顶级供应商，将智能驾驶、数字底盘、先进电池等技术同步应用于全系车型，实现“科技平权”，加大研发投入力度，打造完善技术、产业体系链条的突破。更直接体现了江汽这个实力派，加速新能源转型的决心，唤醒了全新品牌形象与格局。

同时，在产品的打造上，与用户共创的开发态度，也体现了新势力擅长的互联网思维，实现企业发展与用户价值的双向奔赴，为行业转型与产业创新探索可行路径。在这样的基调下，瑞风RF8 PHEV和悍途PHEV的实际表现，未来可期。