（2025年11月26日，北京）近日，日产Formula E车队宣布，山姆·伯德（Sam Bird）将作为车队储备及研发车手，出征2025/26赛季ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）。

山姆·伯德将担任日产Formula E车队的储备兼研发车手

自2014年Formula E电动方程式锦标赛首场比赛以来，伯德一直活跃在赛场上，并在三代赛车的迭代演进中均斩获过分站冠军。作为多个赛季的冠军争夺者，伯德在锦标赛的第二场比赛马来西亚布城站中便夺得正赛冠军，迄今累计出战144场比赛，27次登上领奖台，有过12次夺冠纪录，是Formula E电动方程式历史上获胜次数排名第四的车手。他在第十赛季（2023/24）的圣保罗站取得了最近一次胜利，当时他驾驶的是日产e-4ORCE 04赛车，代表的是当时作为日产制造商车队的NEOM迈凯伦Formula E车队，率先冲过终点线。

伯德对日产Formula E赛车动力系统的广泛了解，将成为车队在第十二赛季的一大优势。他将与奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）、诺曼·纳托（Norman Nato）以及阿比·普灵（Abbi Pulling）携手合作，共同推动车队前进。此外，他还将参与GEN4赛车的研发工作，确保日产Formula E车队延续近期良好势头，保持强劲上升轨迹。

日产Formula E车队力争在新赛季延续良好势头

日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe先生表示：“我们非常高兴欢迎山姆作为储备兼研发车手加入第十二赛季的征程。他是锦标赛中最具经验、最成功的车手之一，过去两个赛季更一直使用我们的动力系统参赛。因此毫无疑问，他将非常适合我们的车队。在我们力争向新赛季榜首发起冲击、同时为GEN4赛车做好准备的过程中，他将发挥重要作用。”

日产Formula E车队储备兼研发车手山姆·伯德（Sam Bird）表示：“我非常高兴能加入日产Formula E车队，担任2025/26赛季的储备和发展车手。过去两个赛季我与日产紧密合作，因此对日产Formula E赛车的动力系统非常了解，也已做好充分准备。我与奥利弗和诺曼关系融洽，他们两位都是我非常尊敬的车手。我会尽一切可能在赛道旁帮助他们，并协助进一步开发目前的GEN3 Evo赛车和未来的GEN4赛车。过去两年积累的经验，会让我能够立即投入模拟器测试并提供即时反馈，帮助车队在第十一赛季的辉煌战绩上更进一步。”