11月21日，2025广州汽车发展高峰论坛正式开幕，在买车网Buycar主办的以“汽车消费：快速迭代与价值重构”的头脑风暴中，阿维塔科技副总裁雍军围绕消费趋势、爆款打造、品牌建设与全球化布局四大核心议题，结合阿维塔实践给出了自己的观点。

雍军认为，当前的消费趋势呈现理性回归与价值本源。消费者（尤其90后、00后）既追求产品品质与调性，又看重极致性价比，消费行为高度理性。消费决策正回归到安全、质量与耐久、情绪价值三者的平衡，而非只为情绪买单。车企必须坚持“以用户为中心”的价值观，回归价值本源，而非依靠单点突破或资本驱动。

爆款车型的打造上，在“绞肉机式”的竞争中，月销过万仅是解除生存危机的“及格线”。成功的爆款首先必须是一款“好商品”，在所有基础维度上无明显短板，各项指标均需达到80分。在庞大且差异化的市场中，需找到细分靶心人群，并为其打造一个足以让其“为之疯狂”的独特长板，实现“基础无短板，项项有长板”。

此外，在品牌建设与全球化方面，品牌需要时间沉淀，成功的品牌是“用户认为你是谁”与“企业希望成为谁”这两种认知的统一。当二者合力，品牌才能建成。品牌最终落地于整个公司的价值观，需要与“人类命运共同体”等普世价值观同频。“品牌做到最后，其实就是做人。”

全球化方面，中国车企出海应遵循“到哪去、为哪谋、成为哪一员”的原则，融入当地，成为被认可的企业公民。充分发挥中国在智能化、电动化领域的产业链与技术优势，理性服务海外用户，在全球竞争中确立中国汽车的地位。

以下为采访实录：

主持人：我们邀请的4位企业家朋友也是自主新势力、央企新势力、合资新势力和豪华新势力，其实今年特别符合刚才讲的，不怕骂、不怕失误，然后同时也出爆款，符合成功车企气质的产品或企业。下面我们依次请大家分享一下今年各自的情况和感受吧。

雍军：首先特别认同刚才刘老师讲的观点，第一，狂飙式的突进，这种粗放式的增长已经结束了。第二，年轻的消费者越来越“白鸽心态”，保护自己。第三，汽车消费越来越回归理性，需要安全、品质作为核心的保障。第四，爆款首先要均衡，不是某个极致性能就能够长盛不衰，而是在没有短板的情况下满足用户的需求。正如刚才老师所说，怎样的产品才能成为爆款？主要还是以安全品质作为底线，打造回归价值的本源的产品才拥有成为爆款的潜力。

我想表达的第一点是，我特别地认可现在消费者越来越理性这个观点。在当前经济形势下，年轻人，尤其是90后、95后、00后，他们希望有更好的生活水平，能够享受更好的产品调性。有一句话说得很好，叫“我可以买贵的，但是我不能买贵了”。产品品质依然要很好，要满足一定的消费者上升的心理需求。但是最终达成销售需要极致性价比，不能买贵了。这是当前消费的主要现象。

第二，我特别认同刘老师的观点，汽车行业越来越回归本源。汽车的本源即第一属性是安全，它首先是一个出行的交通工具，第二属性是质量、耐久和可靠，第三属性才是情绪价值。现在的消费者越来越回归本源，会同时考虑三者，而不是只为情绪价值买单，因为他们更加理性，既要有情绪价值，又要可靠有质量，还要安全。如刚才刘老师所说，各个车企要回归打造汽车的本源，而不是考虑某一点去出奇制胜。从长远看，这其实是考验一个企业的价值观：企业是不是以用户为中心，品牌的基本逻辑是不是汽车是为用户服务。如果单纯地考虑资本，单纯地考虑某一个利益点的突破，这样的企业可能会越来越难。

第三，作为中国汽车企业，全球化发展特别重要。中国的汽车市场已经很成熟。随着中国智能化的优势，电动化、混动化的优势，中国汽车在全球市场范围内都是非常有优势的，我们面临的考研就是如何能将这些优势在海外做得更好，能够理性地服务海外用户，到每个国家成为当地企业公民，我们董事长讲“In some where、For somewhere和Be somewhere，就是到哪儿、为哪儿和成为哪儿，做到这种程度，才能够让当地的消费者认可品牌、认可产品，最终认可文化和价值观，最终才能够让中国汽车不断强大，在全球汽车行业里面有中国车企自己的位置。

主持人-刘旭：谢谢雍总，第一我们可以买贵的，但是不能买贵了。第二就是从品牌商的价值回归。第三是全球化属性。下面再请您分享一下今年的情况。

雍军：刘院长洞察人心入木三分，今天向刘院长学习到了很多，像是回到了大学时代。在论坛开始之前，我跟刘院长请教，讨论的主要观点，就是今天的汽车市场呈现出何种局面。我们一致认为现在的中国汽车行业如同“二战”一样，正在进行“绞肉机式”的“内卷”。每一个品牌、每一个产品为了争取市场，都在大力地发展品牌、发展科技、提升实力。这种竞争对中国消费者而言是幸运的，其实我们这代汽车人来说也是幸运的。我大学时我曾搞过混动技术，那个时候是用铅酸电池，装不了几度电，而现在的电池技术已经可以让一个车轻松储存一百多度电，续航达到上千公里，这是科技进步带来的时代优势。而数字化技术同样也在进步，并催生了中国新一代的数字人才，他们以“数据+云计算”，裂变出了新的革命趋势。我特别赞同刘院长刚才所说，那个时代过去了，但是崭新的时代正在开启，而我们在这个时代的优势就是中国走向全球的利器。品牌能在这种“绞肉机式”的竞争中活下来，就能在全球都特别有竞争力。

刘院长刚才又补充说，“二战”构建了新的学科：新闻学，这是过去没有的。我们除了要在科技进步、划分时代方面有突破，更要在与用户沟通的层面有新突破。中国其实有一些品牌做得非常好，如果说能在未来的时间里认真倾听用户，以用户需求为目标打造卓越的产品，我们在下一个时代会引领整个汽车文明发展。

主持人：谢谢各位！今天我们开头开的非常好，感觉回到大学课堂一样，大家真的来做了一场头脑风暴的感觉。我们现在定义爆款以及我们为了打造爆款会跟以前有什么区别，以后会有什么趋势？请各位针对自家的爆品做一些心得分享。

雍军：让我讲爆款，其实有点唐突。阿维塔刚刚连续八个月销量过万，而销量过万，在这个市场里面，其实只是一个及格线，只能说解除了生存的危机，谈爆款还为时尚早。但即使是这样，我们仍一直坚持初心。所有成功的产品有一个共同的模型，而不成功的产品各有各的不成功。成功的产品，首先是一个满足基础标准的产品，绝对不能在某个方面有极其明显的短板。它首先是一个好的商品，基本上每方面都能够达到80分。

第二、中国也好、全球也好，市场很大，人群的差异化也极其明显，如果只想用一款统一规格的产品来满足所有消费者的需求，很难做到。我们需要找到细分市场，找到一群愿意为之疯狂的人，打造一个独特的长板，这样才有机会在靶心人群中引爆。既要有好的产品基础，同时又要有突出的长板，这样的产品，才会成为爆款。

阿维塔未来要走的路涵盖两方面。第一，人对美的追求是永恒的，阿维塔会一直坚持打造原创的、美的设计，这是爆款的基础。第二，当下科技日新月异的阶段，我们希望真正能够带给消费者的，除了乘用属性之外，还要打造科技、智能领先的产品长板。第三，要跟消费者共鸣，给他们制造向往感。当一个消费者提起这个品牌时，想的是好希望能拥有它，不管是现在还是未来，那总有一天，这个品牌能够成为爆品。

主持人：一个好的营销一定是一个好的产品经理，这个也是我们共识的。另外产品端就是品牌，这是一个车企或者一个车型的一体两面，我们有一个好的产品，如何把经营好的产品打造好品牌。在座都是打造品牌的资深专家，都是我的前辈，下面我们聊一聊品牌。作为一个相对新的品牌来说，阿维塔从高端、情感、智能是我理解的品牌关键词，您是怎么来思考这个问题的？

雍军：关于这点我们内部其实讨论过很久，我们认为，三年能够打造一个成功的产品，五年能够推出一项领先的技术，要十年甚至更久，才能真正打造出一个好的品牌。

第二，品牌是两个因素决定的。一是用户认为你是谁；二是我希望成为一个怎样的自己。当这两个“力”合为一个的时候，这个品牌就有机会做成。如果用户认为我是A，而我朝着B的方向走，我们的品牌建设就要走更远的路。当然，品牌最后的落脚点，其实企业的价值观，比如说与人类命运共同体、普世价值观一致。做品牌的最高境界，其实就是做人，以上。