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“中国版FSD”登场,星途ET5 13.49万开启城区NOA普及时代
2025-12-01 11:16 65次阅读

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2025年11月28日,星途汽车正式发布了全新“新奢智电中型SUV”星途ET5。新车推出210舒享版与210激光雷达智尊版两款配置,官方指导价14.49万-15.99万元,叠加“超级置换价”后低至13.49万元起,以极具竞争力的定价和全维度越级配置,强势切入15万级中型SUV市场。

星途ET5以“超智慧、超懂你、超豪华、超带感、超安全”五大产品维度,系统性地构建起其“科技新豪华”的定位。

星途ET5成为全球首搭地平线HSD与征程®6P芯片的车型,算力高达560TOPS,配合猎鹰700辅助驾驶系统,实现国内首个“一段式端到端”智能驾驶架构。该系统具备“超人反应”“类人控车”“全景漫游”等五大核心能力,响应速度优于行业40%,覆盖城市拥堵、无图路段等复杂场景。

车内搭载10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控屏与12.3英寸副驾屏,支持“三指飞屏”跨屏交互。AI语音模型支持连续40条指令,并具备方言识别能力。车规级8255芯片与ASIL-D级安全岛保障系统流畅与稳定。

外观采用“贝形大灯”与“星瀚灯带”设计,内饰软包比例超90%,后排头部空间达969mm,配合“伯牙之音”21扬声器音响系统与超构散射体技术,打造剧院级听觉体验。

搭载热效率45.79%的1.5T增程器,油电转化效率3.71kWh/L,极限续航突破2000km。底盘采用豪车同源飞鱼架构与铝合金H臂后悬,配合One-box线控制动,操控表现媲美德系豪华车型。

高强度钢铝占比85%,A/B柱强度达1600Mpa,顶配标配7气囊。电池包抗挤压能力达200kN,支持2毫秒断电,并配备云端实时监控系统。

在当前15万级中型新能源SUV市场中,比亚迪宋PLUS、深蓝S7、零跑C11等车型占据主流。星途ET5的入场,从三个维度形成“降维打击”:

相比竞品多采用征程3或英伟达Orin芯片,ET5首搭征程®6P并标配激光雷达(智尊版),支持城区NOA功能并承诺终身免费,在同级中极为罕见。

其增程系统热效率与转化效率均领先同级,2000km+综合续航远超竞品普遍标定的1200-1500km水平。

如三联屏、21扬声器音响、飞鱼底盘等传统意义上仅出现于25万级以上车型的配置,被ET5引入主流价位。

星途ET5的发布,折射出2025年中国智能电动车市场的三大趋势:智能驾驶进入“体验驱动”阶段:消费者不再单纯关注硬件参数,更看重实际场景覆盖与拟人化程度。ET5的“一段式端到端”架构代表了下一代智驾技术的发展方向。 增程路线重回主流视野:在纯电补能体系尚未完全成熟的背景下,高效率增程系统成为平衡续航与成本的务实选择。 科技配置“下沉”成竞争焦点:星途ET5以13.49万起的定价,将激光雷达、三联屏、高阶智驾等功能带入主流市场,推动“科技平权”进程加速。

正如星途营销中心总经理刘赫宁所言:“选择星途,不仅是选择一台车,更是选择一种与时俱进的生活态度。”星途ET5的推出,不仅是星途品牌在高端智能化路径上的一次关键落子,也标志着中国汽车品牌正式具备在15万级市场与合资豪华车型正面抗衡的体系能力。

在“科技新豪华”的旗帜下,星途ET5正在重新书写中型智能SUV的价值定义——豪华,从此触手可及。

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