近日，汽车门网公布2025年11月SUV车型投诉数据。11月，汽车门网SUV车型的整体投诉指数为6924.5，环比微降了0.2%，基本与10月持平。

11月份，SUV投诉指数排行TOP10榜单的变化较大，多个“新面孔”登上了榜单。值得一提的是，方程豹旗下三款新车携手挤进了榜单前四。“素未谋面”的奔驰EQC排在了榜单的第八位。突发集中投诉成了几个新面孔上榜的直接原因。与此同时，SUV投诉榜TOP10中的几个老面孔，投诉指数悉数大幅下降。

第一名：钛7 投诉指数：348.45

典型故障：充电桩减配、不按约交车

汽车质量投诉点评：11月，钛7的投诉指数为348.45，环比上涨66倍，登上11月SUV投诉指数排行榜榜首。充电桩减配和不按约交车成为上榜的主要原因。大量钛7车主投诉称，方程豹品牌在未提前告知用户的前提下，减配钛7充电桩，减配后的充电桩不光外观与原版充电桩存在较大差距，还没有蓝牙、联网和智能充电等功能，许多钛7车主向厂家反馈，但至今仍未得到具体解决方案。与此同时，钛7不按约交车也是一大问题。不少钛7车主多次催促4S店，但至今4S店未确定交车时间。

第二名：阿维塔07 投诉指数：242.25

典型故障：无后雨刮器、上市短期内停产

汽车质量投诉点评：11月阿维塔07的投诉指数环比下降近三成，但由于阿维塔07的投诉指数基数大，因此阿维塔07依然“稳定发挥”位列榜单第二。与10月相同的是，11月阿维塔07仍然因无后雨刮器问题收到了大量车主投诉。后挡风玻璃无雨刮器属于设计缺陷问题，不少阿维塔07车主向厂家反馈，却至今未得到针对该问题的明确回应。此外，阿维塔07 Pro+车型在上市短期内停产成为困扰老款车车主的问题，而至今官方没有对此问题提供统一解决方案。

第三名：豹5 投诉指数：215.85

典型故障：充电桩减配、悬架吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：豹5是11月方程豹品牌上榜的又一款车型。11月，豹5的投诉指数暴增10倍，充电桩减配和悬架吃胎偏磨是导致投诉指数飙升的幕后黑手。与钛7相同，豹5也因方程豹品牌私自更改充电桩外观并减配核心功能而受到大量车主投诉。但目前方程豹官方并未给出具体解决方案。还有老款车豹5车主称该车吃胎偏磨问题严重。该问题集中出现在2024款和2023款车型。一位2023款方程豹豹5探索版车主投诉称，提车一年内就出现了右后轮严重吃胎，并且左右轮胎两侧磨损程度偏差大。4S店却称该车的磨损问题属于正常磨损，不予处理。

第四名：钛3 投诉指数：213.6

典型故障：充电桩减配、积分不兑现

汽车质量投诉点评：11月，钛3的投诉指数为213.6，环比暴增14倍。充电桩减配同样是困扰大量钛3车主的普遍问题。此外，部分钛3车主投诉称，钛3存在“老带新”积分不兑现问题。一位2025款方程豹钛3多次投诉称，于今年8月30日购车，当时方程豹官方承诺车主权益包括“转介礼”，即老客户转介绍新客户成功购车，新老客户均可享受方程豹汽车APP的5000分“老带新”积分。9月份起，方程豹官方取消“老带新”积分车主权益，该车主称这违反了方程豹APP内电子订单协议内容，涉嫌虚假宣传。对此，方程豹官方回复称，已将该车主反映的问题反馈至相关部门，但至今未给予明确答复。

第五名：长安UNI-K 投诉指数：138

典型故障：车机老旧不升级、变速箱顿挫、车身异响

汽车质量投诉点评：11月，长安UNI-K再度登上榜单，该车型投诉指数为138，环比下降五成多。车机老旧不升级依然是长安UNI-K的投诉重灾区。长安UNI-K的车机老旧不升级问题主要集中在2024款和2021款老款车，2023款车型也鲜有涉及。长安UNI-K发布会宣称该车配备OTA升级功能，可通过远程升级提升使用体验。但大量长安UNI-K车主投诉称自出厂来该车从未更新车机系统，因车机导航版本老旧，不少车主经常被误导、错导或自行变更行车路线。长安UNI-K车主称伴随该问题的，还有变速箱顿挫、车身异响、实际续航与宣传严重不符等一系列问题，严重影响车主行车安全。对此不少车主多次向厂家反馈问题，厂家却置之不理。