美方明确表态,将彻底阻断经加拿大中转进入美国的中国产电动车,以此封堵中国车企借道进入美国市场的可能性。
近日,美国总统派驻加拿大特使皮特・胡克斯特拉近日在采访中表示:“从中国进入加拿大的车辆,绝不会越过美加边境”,并称 “此类情况绝不被允许”。他强调,“将严防中国汽车借加拿大大规模涌入美国市场”。

美国政府给出的政策依据是车辆数据安全问题,认为车辆收集、传输的各类数据直接关系国家安全。事实上,美国已出台相关法规,限制搭载中国、俄罗斯技术的智能网联汽车进口与销售。
不过胡克斯特拉并未明确具体封堵方式:是对在加拿大合法进口的中国电动车不予发放美国销售许可,还是直接禁止边境通行,或是增设额外行政壁垒,目前均未确认。
此番言论是在加拿大放宽对华贸易条件后立即发出的。

加总理马克・卡尼今年 1 月与中方达成协议,大幅下调中国电动车关税,并允许每年4.9 万辆的进口规模;作为交换,中国降低加拿大油菜籽、龙虾等部分农产品关税。
全球汽车供应链矛盾进一步激化。
加拿大曾在 2024 年顺应拜登政府政策基调,对中国电动车征收100% 关税,后在中美关税博弈压力下转向。但此后特朗普政府又对加拿大产汽车单独加征关税,两国关系持续紧张。
胡克斯特拉同时强调,美加汽车产业合作本身依然重要。

他表示:“加拿大并非汽车问题的核心对象”,“两国互产车辆中有 50%~75% 为美国产零部件,这类车辆我们是欢迎的”。
他还称:“对美国汽车产业真正构成威胁的是韩国、日本、墨西哥”,“为让产能回流美国,需优先考虑与这些国家的竞争格局”。
汽车业内分析认为,这一信号意味着美国针对中国电动车的打压政策正扩大至整个北美地区。若连经加拿大的绕道出口都被封堵,中国整车企业的北美进军战略势必将被迫调整。
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