5月27日，全新一代问界M9即将正式上市。标准版预售价49.98万元，Ultimate领世加长版66.98万元，预售12天订单已破3.5万台，近半数来自BBA车主。从1颗激光雷达到6颗，从被动悬架到主动预瞄，华为和赛力斯用三年时间交出了一份让传统豪华品牌用户开始犹豫的答卷。

智驾硬件是新一代M9最直观的升级。现款仅搭载1颗192线激光雷达，新车一口气增至6颗：前向896线主雷达、1颗舱内激光雷达、4颗固态激光雷达，构成360度无死角全域感知。896线主雷达可识别最小14厘米的低矮障碍物，配合首发华为乾崑ADS 5.0系统，城市NOA不再依赖高精地图，全国哪里都能开。L3级自动驾驶的硬件冗余已经提前埋好，只待法规解锁。

底盘首次搭载全主动悬架，与道路预瞄技术融合，能提前感知前方坑洼并在车轮压到之前主动调节阻尼。后轮转向系统加持下，这台车长超5.28米的大块头转弯半径仅5.1米，掉头比许多B级轿车还灵活。余承东曾在发布会上调侃：“你们可以试试停车，肯定比你们家那台SUV好停。”

车身尺寸全面放大。标准版长宽高5285×2026×1845mm，轴距3125mm，相比现款分别增加55mm、27mm、45mm和15mm——每一毫米都给了后排腿部空间。领世加长版尺寸更夸张，车长5402mm、轴距3236mm，成为中国量产最大尺寸新能源SUV。大五座版本二排腿部空间直接拉满，六座版二排座椅支持旋转功能，上下车自动向外转45度，后排还配32英寸升降投影巨幕、43扬声器华为音响和智能星空顶。

动力续航全面提升，全系搭载800V高压平台。增程版提供60kWh和75kWh两种电池，WLTC纯电续航覆盖250km至335km，相比现款约180km的续航几乎翻倍，综合续航最高1474km。增程器换装赛力斯新一代HG15T 1.5T发动机，热效率突破45%。纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航650km，前后双电机综合功率497kW（676马力），零百加速仅4.5秒。10分钟补能即可跑300公里——一杯咖啡的时间，电量从焦虑变从容。

5月27日，全新一代问界M9即将正式上市。对于那些尚在BBA与国产旗舰之间犹豫的准车主来说，这份来自深圳的答案，吸引力已经越来越大。