近日,比亚迪王朝家族B级插混SUV——比亚迪宋Ultra DM-i正式上市,这款车是王朝家族第一个搭载全新超级智能体“迪迪虾”的车型,同时也是比亚迪官宣为辅助驾驶安全兜底后的首款上市新车。

宋Ultra DM-i共计带来5款细分车型,涵盖两种续航版本,指导价区间为12.99万-15.99万元。
在外观方面,作为比亚迪宋系列的生力军,车辆延续了家族式的设计语言,虽然轮廓较为圆润饱满,但前脸、侧面的细节部分都有简洁而凌厉的线条作为修饰。

宋Ultra DM-i长宽高依次为4850/1910/1670mm,轴距为2840mm,属于非常典型的B级SUV身型。同时,车辆全系配备19英寸轮毂,并拥有火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿5种颜色可选,进一步加强了对年轻用户的吸引力。
来到车内,新车提供了海盐灰和暮云灰两种配色方案可选,在科技配置方面配备15.6英寸可旋转中控屏、10.25英寸液晶仪表以及W-HUD功能。

此外,宋Ultra DM- i代表王朝家族完成了智能体“迪迪虾”的首次适配。相比普通语音助手的被动响应,这套智能体能够依托强大的语音与情感大模型,为乘员提供更有温度的情绪价值。据悉,之前购买宋Ultra EV版本的用户同样可通过OTA升级获得智能体“迪迪虾”功能。
在座舱空间方面,得益于2840mm的轴距表现,车辆可拥有十分可观的后排腿部空间。前排座椅靠背后仰可与后排座椅连接成移动大床。在露营时,还可以放倒第二排靠背,连通后备厢获得大床“PLUS”状态,充分利用车内空间,躺平休息更舒适。

宋Ultra DM-i延续了比亚迪第五代DM混动技术,配备1.5L发动机和175kW驱动电机。车辆迎合了当下“大电池”混动的市场需求,提供纯电205km和310km两种续航版本,后者满油满电综合续航为1845km。除了大电池,能够获得这样的续航表现,同样与动力系统NEDC 3.3L的亏电油耗密切相关。
在底盘与驾控方面,车辆依旧搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统,这两项尚未在全行业普及的技术,已经提前成为了比亚迪家族的传统手艺。

跟随集团战略,宋Ultra DM-i提供了天神之眼C辅助驾驶方案,并可选配升级天神之眼B辅助驾驶激光版。比亚迪继去年开启智能泊车安全兜底之后,于近日又官宣了城市领航安全兜底的承诺——搭载天神之眼A和天神之眼B的车辆用户,自提车之日起可获得赔付金额不设上限的领航辅助官方兜底。因此,增配天神之眼B方案的宋Ultra DM-i用户也将获得这一来自比亚迪的官方承诺。

凭借第二代刀片电池和闪充技术,EV版本凭借上市两个月8万多订单的战绩为整个宋Ultra系列开了个好头。因此,得益于混动车型的受众较广,车辆又将价格门槛拉低至12.99万元起,再加上双安全“兜底”承诺与首搭“迪迪虾”智能体的热点助推,手握王牌的宋Ultra DM-i已经面对多元化的市场竞争做足了准备。
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