这可能是我参加过最“大雨滂沱”的汽车发布会了！

上个月比亚迪大唐预售以来，凭借25—32万元的预售价以及全球29项第一/首创的产品力表现，让这款纯电全尺寸SUV声量大涨，截止上市，预售订单超过了15万辆，实打实的爆款车型……

6月17日，也就是昨天晚上，大唐在西安永宁门正式上市，售价23.99—30.99万元，比预售价格低了1万多一点，诚意很足，而且大唐在长安上市，寓意也非常好。

但是天公不作美，从发布会开始到结束，大家基本都是雨中感受完新车，可谓是怨声载道。当然这不是比亚迪的问题，只是一场大雨，让发布会不够完美而已。

关于大唐这款车，之前信息已经被完全释放了，一款车长5263mm，搭载2-2-3七座布局的纯电大尺寸SUV，续航里程从800—950公里不等，驱动形式也分为后驱和四驱，四驱百公里加速时间3.9秒，可谓狂暴。

我们一直认为，是闪充成就了大唐这款车！

之前很多这个级别的大尺寸SUV，都选择了插混和增程动力，因为选择纯电，大车本身能耗就高，补能不够快，非常影响使用体验。

但是有了闪充9分钟充饱的实力和已经超过6600座闪充站的兜底，让这种大尺寸的纯电车也能毫无焦虑的远行，加上免费赠送的一年闪充，买车第一年，就可以好好薅比亚迪的羊毛了。

作为一款大尺寸车型，底盘悬挂的表现自然十分重要了，大唐搭载了云辇A双腔空悬+后轮转向方案，前者让车辆在舒适和操控间自由选择，后者则充分抵消大车转弯的笨重感，将转弯半径压到5.2米的水平，堪比小型车。

而且大唐搭载的天神之眼B驾驶辅助，也同样适用比亚迪天神之眼5.0城市领航的兜底承诺，放心用城市NOA，出了事比亚迪负责兜底。

作为一款大尺寸的旗舰级SUV，王朝网这一次重点强化了安全能力，13横9纵超强笼式车身，整车高强度钢和铝合金使用率高达84%，核心防撞部位更采用2000兆帕以上顶奢级钢材。

大唐全系标配TBC高速爆胎稳行系统，最高可实现200km/h直线爆胎稳行与144km/h弯道爆胎稳行。在主被动安全这一块，大唐不负旗舰的名头和期望。

当然了，作为一款大尺寸7座SUV，大唐在空间处理方面，也是大师级手笔，全车共有47处储物空间，大大小小的物件都有地方放置。

下沉式的后备箱和超大尺寸的前备箱，让大唐在7座满员的情况下，还能获得10个20寸登机箱的放置能力，全家长途自驾都不是问题。

虽然被大雨搅和，但大唐给出的价格和诚意依然非常顶，可以说同级别鲜有对手，那么接下来友商们可能就要猛敲键盘，给大唐找毛病、给自己找说辞，而15万辆的订单数，也是比亚迪甜蜜的负担。