如今中国市场的美系车份额，全靠特斯拉在新能源端苦苦支撑。凯迪拉克、福特这些传统品牌，更多还是靠着燃油车时代攒下的老本在过日子。好在有些车型仍在坚持更新，比如福特探险者。

近日，新款福特探险者官图已正式发布，将推出四驱穿越版、风尚Plus版、钛金版、赤金版以及昆仑巅峰版五大配置。新车定于7月6日正式上市，面对如今卷到极致的中大型SUV市场，能否在价格上给出诚意，才是关键。

作为长安福特目前在售车型中最贵的一款，探险者确实有着专业越野的硬实力。此次改款，新车基于CD6纵置后驱豪华平台打造，提供标准版“豪华陆上游艇”与昆仑巅峰版“山系陆上游艇”两套设计语言，整体观感比老款更年轻精致。

但坦率讲，新增的贯穿式日行灯虽有向新能源审美靠拢的意图，放在一台硬派燃油SUV上却显得有些刻意，而且一旦损坏，维修成本不菲，这步棋走得不那么必要。好在新车在原有基础上新增了中国市场专属的撒哈拉金车漆，算是找回了些美系SUV该有的气场。

昆仑巅峰版更是把越野装备堆到了极致：大面积黑化套件、专属三峰昆仑山标、福特烈马同款可收放式前拖车钩、原厂全地形胎、托森B型限滑后差速器，还有全钢底盘装甲，原厂状态就能下场撒野。

另外，新车全系换装SYNC MAX智行互联车机，标配高通8155芯片与27英寸4K巨幅中控屏，智能化终于不再是短板。动力延续纵置2.3T发动机配TMS地形管理系统，机械素质依然在线。

然而产品力归产品力，探险者的月销量始终在三位数徘徊。价格高高在上，新能源竞品又步步紧逼，这才是长安福特真正需要解的难题。