2026成都车展，纵横把G700多版本车型和F700皮卡完整带到展台，多款新车各有侧重，从重度越野、城市豪华到户外旅居，把硬派越野的不同使用场景做了细分。

本次车展关注度最高的，当属正式上市的G700摩押版，限时权益价36.99万元。这台车面向深度越野爱好者，针对山地、戈壁这类恶劣路况做专项调校。前保加宽105毫米，配备科曼8挡可调氮气减震，原厂自带车顶拓展平台。很多越野玩家后期会单独升级减震、外观套件，这套配置直接由原厂完成标定，整车硬件同步匹配，省去自行改装带来的质保、年检方面的顾虑，更适合经常跑野外穿越的用户。

2027款纵横G700完成全球首秀，它更偏向兼顾城市日常与硬派属性。整车设计由原路虎设计师Andrew Collinson操刀，参考喜马拉雅的自然风貌，外观兼顾硬派气场与都市精致感，内饰采用钻石纹立体处理，提升车内豪华氛围。智驾部分升级华为乾崑智驾ADS5，依靠WEWA2.0和CAS5.0能力，做到车位到车位全场景智能出行，让硬派越野车也能适配城市通勤的高频使用场景。

展台上还陈列多款G700衍生版本，各自找准自己的定位。G700智境乾崑版搭载ADS4智驾系统，城市道路和越野路况都可以开启NCA领航辅助，把智能驾驶延伸到非铺装路面。G700顶火鸣镝版属于官方定制改装车型，外观套件、底盘性能、拓展空间全面强化，给到喜欢改装风格的消费者原厂方案。G700至尊航行版搭载方舟两栖技术，具备跨介质通行能力，实现水陆两用，属于特性鲜明的特殊版本。

除了SUV阵营，纵横F700皮卡也带来草原牧狼、旅居版两台实车。这台皮卡跳出传统工具皮卡的定位，原厂就给到不少实用配置。大容积货箱，59处拓展锚点，3.5吨正规牵引资质，外加6.6kW移动电站。外出露营可以向外输出大功率电能，也能合法拖拽房车、拖车。旅居版更偏向露营生活，草原牧狼版侧重重度穿越，一台车就能承接城市通勤、长途穿越、户外露营等多种用途。

所有新车底层都依托GAIA全领域智控这套整车技术体系。陆地有混动系统与云台底盘加持，海域支持两栖通行，智驾搭配多套智驾方案，空域有卫星通信、车载无人机作为安全补充，为不同版本车型提供基础性能支撑。

结语

可以看到，纵横这套新车矩阵，没有简单做一款万能越野车。摩押版主打硬核越野，2027款G700偏向城市豪华，各个衍生版本挖掘差异化能力，F700皮卡拓展旅居玩乐场景。不同版本对应不同的用车人群，把硬派越野从单纯玩穿越，延伸到日常通勤、家庭出游、户外露营等更多真实用车场景，用户可以按照自己的实际需求挑选对应的版本。（ZW）