9月24日,奕境X9将正式上市。预售价29.98万至37.98万元,三款增程版型,8月18日开启预售当天订单破1.6万

这台车由东风汽车与华为乾崑联合打造,但真正让我想聊它的,不是“华为”两个字,而是一个很少被认真对待的问题:一台大六座SUV的第三排,到底能不能坐成年人?
先看尺寸。 5301mm车长、2015mm车宽、3120mm轴距,比问界M9长71mm、比理想L9长83mm。外观采用“经纬流光”设计体系,前脸贯穿灯带1.83米,尾部1172颗ISD灯珠,配华为XPIXEL百万像素投影大灯。六种车色里,波尔多紫和安第斯灰是比较耐看的选项。

但奕境X9第三排,是认真设计过的。 最大躺倒角度133°,成年人坐进去膝盖不顶前座,长途也不会像蹲小板凳。二排配双零重力座椅,支持气袋、机械、激励器三种按摩方式。前排女王副驾,75英寸AR-HUD,后排21英寸吸顶柔光屏加32英寸车载激光投影。43处储物空间,满座后备箱484L,放倒第三排可拓展至1368L。9L双开门冷暖冰箱、21扬声器HUAWEI SOUND、负氧离子新风系统全系标配。这套座舱的取舍逻辑很清晰:第三排不是“应急座”,是家庭长途出行里真能轮换着坐的位置。

智驾和安全是华为乾崑的强项,但奕境X9给的东西有点不一样。 全系标配ADS 5,896线双光路图像级激光雷达,高配四激光方案。CAS 5.0全维防碰撞系统,车身92.4%高强钢和铝合金,B柱2400MPa热成型钢。最值得说的是电池包——三层防弹级装甲,176片航天级气凝胶。奕境还做了一场20吨集装箱垂直压顶测试,车身结构无变形,车门正常开启。
座舱里有一个细节值得单独说。 行业首创的AMS舱内多模态融合感知系统,能主动感知乘员熟睡、儿童哭闹、遗留物品。配合小艺智能体和AI陪伴机器人“哈蒙蒙”,车机从“你问它答”变成“它主动关心你”。鸿蒙座舱HarmonySpace 6,双17.2英寸蝶羽双联屏支持三分屏独立操作。

动力方面,全系增程,1.5T增程器配800V平台。两驱版纯电465km,四驱版综合450kW、零百5.1秒,综合续航均1570km。底盘前双叉臂后五连杆,双腔空悬配EDC,带双向14°后轮转向,转弯半径5.3米。
29.98万起,一台5.3米大六座,第三排能坐大人,智驾全系不阉割,车身20吨压不塌。9月24日价格公布后,理想L9和问界M9的准车主们,值得去奕境店里坐一下第三排再决定。
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