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奕境X9正式上市,最好的华为,遇见最懂造车的东风
2026-09-25 14:40 436次阅读

星车场

一个有灵魂的有趣的说车账号

9月24日,东风与华为乾崑全栈合作的首款家庭旗舰车型——奕境X9正式上市。

新车共推出四款增程版本,官方指导价28.98万至36.98万元,叠加超级置换礼后限时优惠价来到27.98万至35.98万元,起售价较此前预售价直降2万元。

作为奕境品牌的开篇之作,X9不仅承载着东风与华为“双向奔赴”的战略野心,更试图在竞争激烈的“9系”旗舰阵营中,重新定义家庭旗舰SUV的价值标准。

最好的华为在奕境

发布会上,奕境汽车董事长汪俊君喊出了“最好的华为在奕境”的口号。这句话的分量,需要放在奕境独特的合作模式中才能理解。

不同于传统的采购式合作或单向技术赋能,奕境走的是“全栈原生共创”之路。东风与华为联合定义、联合开发、联合办公,把东风的制造长板与华为的智能长板焊接进同一个体系。奕境汽车品牌总经理曾清林对此有一个精妙的比喻:“相当于两个独立的灵魂合并在一起,变成了一个新的、更强大的组织”。

落到产品上,奕境X9全系标配的华为技术清单确实堪称“满配”:华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、华为乾崑赤兔平台、75英寸HUAWEI XHUD超级抬头显示、双17.2英寸蝶羽双联屏、896线双光路图像级激光雷达,全部无需选装。这套“华为全家桶”的含金量在于,它不是某个单点技术的堆砌,而是乾崑智驾、鸿蒙座舱、智能车控、智能车载光、智能车云、鲸鳍通信六大解决方案的体系化落地。

一个值得玩味的细节是,东风汽车高管在X9上市前夕专程赴深圳会晤任正非,双方还签署了全面深化战略合作2.0协议。这种级别的互动频率,在车企与科技公司的合作中并不多见。

如何打造一台“不可思议”的9系

“9系”二字在当下的中国车市意味着旗舰、意味着顶配、意味着品牌的天花板。奕境X9要在这个赛道立足,光靠华为的智能化远远不够。

底盘是X9最见功底的地方。新车全系标配基于HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎赋能的赤兔平台,搭载百万级全铝底盘,由欧洲大师团队参与调校。硬件规格之外,双向14°后轮转向技术的加入,让这台车长5301mm、轴距3120mm的大六座SUV获得了5.3米的最小转弯半径。换句话说,它在城市窄路掉头时的灵活性,和一台中型轿车相差无几。有试驾媒体评价其“车身不晃、没有船感,确实是一台好开的9系”。

安全层面,奕境联合华为打造了“天穹智盾”安全架构,车身高强钢和铝合金占比达92.4%,B柱采用2400MPa超高强度热成型钢,电池包配备三层防弹级装甲。这套架构与乾崑智驾ADS 5及CAS 5.0六维防碰撞体系深度协同,构建了从“预判”到“防护”再到“营救”的全时域闭环。

空间利用上,X9的第三排坐垫宽度达到1101mm,靠背最大躺倒角度133°,满员状态下后备厢仍有484L的装载能力。对于一台家庭旗舰而言,这些数字比零百加速更能说明问题。

30万级的“诚意牌”

奕境X9的定价,不能孤立地看。

四款增程版本官方指导价28.98万至36.98万元,叠加超级置换礼后限时优惠价27.98万至35.98万元。起售价较预售价直降2万元,顶配控制在36万元以内。但真正让这组数字有分量的,是价格背后的产品力密度。

先看“全系标配”这四个字的分量。27.98万元的入门版与35.98万元的顶配,共享同一套核心架构:华为乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、75英寸HUAWEI XHUD、宁德时代高标准电池、全铝底盘与双腔空气悬架,全部无需选装。差异仅集中在续航里程、驱动形式和部分舒适性配置上。这意味着用户花不到28万买到的,是华为目前量产车中智能化规格最高的那一套东西,而非“减配版华为”。

底盘是另一个被价格掩盖的产品力锚点。奕境X9全系搭载前双叉臂+后五连杆全铝底盘,配合90mm行程双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器,由东风冠军调校团队历时14个月打磨。双向14°后轮转向的加入,让这台车长5301mm的全尺寸SUV做到了5.3米转弯半径。这套底盘规格,放在50万级的竞品中也不露怯。

而终身质保之所以值得单独拿出来说,恰恰是因为它瞄准了这套硬件最让人犹豫的地方。空气悬架是豪华配置下放的代表,但“用得起、修不起”一直是用户真实的顾虑:空悬老化趴窝的维修成本,足以让一台30万的车在第六年变成“负资产”。

奕境X9的质保礼覆盖整车及三电终身质保,明确包含空气悬架和增程器,不限行驶里程,限首任非营运车主。在9系旗舰阵营中,将空悬纳入终身质保范围的做法,目前只有奕境一家。

上市专享权益的有效期截至10月25日,至高价值9.7万元,包括超级置换礼(立减10,000元)、个性礼、选装礼、金融礼(2年0息)以及每天赠送1,000积分的等待礼。

写在最后:

奕境X9的上市,是东风与华为“境模式”合作的一次正式交卷。它没有走“堆料拼参数”的老路,而是试图用全栈原生共创的组织能力,把东风几十年的制造功底和华为的智能化体系真正融为一体。

27.98万元起的价格,全系标配的华为乾崑技术矩阵,加上整车终身质保的兜底,奕境X9给出的答卷是扎实的。当然,作为一个全新品牌的首款产品,品牌认知的建立、渠道服务的覆盖、长期品质的验证,都还需要时间给出答案。但至少从产品力本身来看,这台车有资格让“9系”的竞争格局变得更有意思。正如曾清林所说:“好的模式不是此消彼长,而是共投共创”。奕境X9,正是这句话的第一个注脚。

# 行业解读 # 东风 # 奕境X9

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