10月20日，比亚迪第二代海鸥正式上市，官方指导价6.59‑9.99万元，叠加3000元置换补贴后，超级置换价为6.29‑9.69万元。初代海鸥自2023年推出，累计销量突破155万辆，在短途代步市场站稳脚跟，但受限于定位，过去更多充当家庭第二台车。这一次换代，它不再只盯着“通勤代步”，实实在在补齐家用短板。

外观延续海洋美学设计语言，低趴前脸搭配三叉戟LED大灯，整车运动感更强。新车提供六款外观、三款内饰配色，色彩选择丰富，满足年轻用户个性化审美。内饰做工有所升级，水转印工艺营造出温润的视觉质感，中控台布局简洁，双层储物设计兼顾美观与实用性。

空间是这代海鸥变化最大的地方。车身尺寸来到4205mm×1810mm×1570mm，轴距2650mm，彻底告别上代四座设定，进化为真正五座车型。后排可以从容坐下三名成年人。储物方面，94L前备箱搭配大容量后备箱，常规状态下能够放下多只行李箱，后排座椅放倒后，拓展容积可达1380L。全车三十多处储物点位，包含隐藏纸巾盒、二排储物盒，细碎物件也能妥善安放，解决小型车储物捉襟见肘的通病。

舒适性配置也向更高价位车型看齐。主驾6向、副驾4向电动调节，前排坐垫宽度表现亮眼，主副驾座椅支持加热与通风，主驾还加入按摩功能。自动空调、50W无线快充、多色氛围灯、8扬声器音响全部配齐。同时预留磁吸拓展接口，方便加装支架、运动相机，适配年轻人多样化用车习惯。

智能化是这台车的一大惊喜。第二代海鸥搭载带激光雷达的天神之眼B辅助驾驶系统，城市领航、高速领航、全自动泊车全部下放小型车市场，困难车位车辆可自主完成泊车。15.6英寸中控大屏搭载DiLink150车机系统，信息分屏显示，就算车机出现短暂延迟，行车关键信息依旧正常输出，兼顾娱乐与行车安全。手机无感解锁、敲击开启前备箱、电动尾门，一系列便捷功能进一步简化日常用车流程。

补能层面，它成为比亚迪搭载闪充技术的最小车型，5分钟补能、9分钟满充，低温环境下补能效率衰减控制到位，闪充版本还附赠一年闪充权益。目前全国闪充站点数量持续扩张，缓解纯电用户的补能焦虑。新车提供320km、420km两种CLTC续航版本，后置后驱搭配后多连杆独立悬架，兼顾动力与底盘质感，4.95米的转弯半径，依旧保留小车好开好停的优势。

安全配置没有缩水，全系配备哨兵模式、AEB紧急制动，爆胎稳定控制系统，最高6气囊搭配高强度车身，给日常出行增加保障。

过去几万级小型电车，大多只能满足简单通勤。第二代海鸥把大空间、高阶智驾、闪充补能、舒适座椅打包下放，它不再只是一台“买菜小车”，已经具备作为家庭主力用车的潜力。对于预算有限，想要一台兼顾通勤、家用、长途出行的消费者，这台车给出了新的选择。