德国跑车品牌 Porsche 迈入电动车时代的首款作品 Taycan，已经在 2019 年 9 月 4 日正式发表，据了解在 Taycan 正式发表前 Porsche 已接到来自全球超过 3 万张订单，因此在正式推出后没多久，Porsche 旋即发布消息表示，Taycan 将在今年 9 月 9 日于德国 Zuffenhausen 的工厂开始量产。

4.0 最新生产技术，Porsche 目标 Taycan 生产过程对环境零冲击

为了迎接 Taycan 的到来及尽速满足市场对这辆纯电跑房车的需求，Porsche 已针对 Zuffenhausen 厂区投入资金进行升级。Porsche 将生产 Taycan 的区域称为工厂中的工厂，因为 Taycan 拥有全新的车身与涂装厂间，还有用来生产电动马达及组装车辆的产线，整个区域面积达 17 公顷。

此外，由于 Taycan 是使用电动马达作为动力的零排放车辆，厂区也契合这个环境友善的特色，电力来自再生能源和沼气，厂区内则是使用电动车来运送物品，喷漆时所产生的热量被回收另作它用，屋顶也经过绿化，其余还包含有许多 Porsche 为环境所做的努力。原厂表示 Taycan 厂区使用最新的 4.0 生产技术，是一座朝向对环境零冲击目标迈进的工厂，生产 Taycan 的过程将可以达到碳中和状态。

Taycan 初期提供 Turbo S、Turbo 双车型，国内预计 2020 年第一季推出

源自 2015 年 Mission E 概念车，经过 4 年的时间正式蜕变成量产版本的 Taycan，Porsche 初期推出 Turbo S 及 Turbo 两种车型，均使用前后轴各一的双马达动力系统，可输出 625 匹最大马力，并拥有电能四驱的能力。原厂数据显示，Taycan Turbo S 可在 2.8 秒从静止加速至时速 100 公里，而 0~200 公里/小时的长距离冲刺也只需 9.8 秒就能完成，极速为每小时 260 公里。

国内市场部分，正式发表日期预计将落在 2020 年 3 月至 4 月之间。