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怦然心动”长安马自达CX5,高颜值重技术,新时代完美座驾
2020-05-27 14:57 3.1万次阅读

赵哥谈车

赵哥带给您最全面最权威的车型测评

谈起马自达,消费者会想到什么?朗朗上口的zoom-zoom?还是口口相传的操控体验,亦或者是茫茫车海中一眼就能发现的魂动设计?如果喜欢这些,相信2020款MAZDA CX-5一定会满足您所有要求。

魂动 心动

魂动设计理念赋予2020款MAZDA CX-5“超能打”的颜值,饱满的线条设计营造良好的车身形态,呈现出一个肌肉分明的型男角色。 CX-5的外观设计关键就是扁平化,更低、更宽、更狭长的视觉效果,这让整体车身也显得更敞亮,同时还可以降低SUV车型的厚重感。

全新的魂动设计更重视突出运动气质,呆板的家用风格并不是 CX-5设计的主调。年轻、动感、活泼才是 CX-5想要呈现的内容。红色的车漆呈现出与众不同的魅力,成为CX-5的主打颜色,让人有种热情澎湃的感觉。

大嘴偏平的盾形中网符合魂动设计的特点,2020款MAZDA CX-5在此基础上革新为箭簇式格栅,更为车型前脸增加了一份精致。修长的大灯造型与车头扁平的设计风格融为一体、相互辉映。内部的灯光设计呈现出分明的层次感,LED光源的增添也使其更具视觉效果,同时也非常实用。

短前悬和短后悬的细节处理,让2020款MAZDA CX-5在弯道行驶中更加灵活。侧面隆起的两段式腰线,成为整车设计的点睛之笔,同时也为 CX-5塑造出一副矫健身躯。

2020款MAZDA CX-5应用的19英寸轮毂并不显大,多种辐条的设计形式给人一种稳定的感觉,银灰色的配色也很有质感。

2020款MAZDA CX-5尾部的造型设计也非常有立体感,将红色作为基础底色,配合黑色点缀,彰显外观亮眼的视觉感受。狭长的尾灯与轮毂造型,以及内部灯组的结构,和前大灯都比较相像,将灯组边缘用黑色材质进行填充,让大家更关注到红色的线条。双边单排的排气方式也呈现出 CX-5追求运动的态度。

内饰 空间 不落下风

普遍情况下,同级别类型的家用车与2020款MAZDA CX-5相比,都不会很讨喜。无论是运动车型的内饰配置,还是车内空间的设计,都不理想。然而 CX-5却做得很优秀。和同级别车型相比,2020款MAZDA CX-5有着更加丰富的车内配置,还优化了车内空间等细节。

CX-5车门全部采用全包围设计,驾驶者在上下车时不会出现碰脏裤子的情况。同时,2020款MAZDA CX-5的方向盘粗细适中,把握起来比较有充实感,也不会太费力。而且,CX-5的座椅是有记忆功能的,这项技术非常讨人喜欢,偏爱驾驶的朋友需要他人代驾的情况下,座椅记忆功能也可以满足自身需求,更加方便。进入到车内,驾驶者将座椅调整到舒适的角度,也能够感受到车内空间非常充裕,而且驾驶的视野也很开阔。CX-5内部的悬浮式中控屏属于现在比较主流的设计,可以通过挡把后的旋钮控制,操作更加便利且精准。

同时,CX-5的座椅调节还可以调成半躺的姿势,此时乘坐者也能够感受到人体工程学设计的科学之处,座椅也能够在最大程度上贴合乘客身体。另外,座椅加热的设计在冬天也非常实用,爱美的消费者不必再穿的像“粽子”一样。

近距离观察车身,2020款MAZDA CX-5前后排的车窗都采用双层隔音玻璃,能够更有效的隔绝外界的噪音。

后排的乘坐空间也非常不错,没有拥挤的感觉。后备箱门槛高度比较低,需要的时候可以充当小板凳。

驾驶更懂你心思

优良的操控性是马自达品牌向来的口碑评价,而这点在2020款MAZDA CX-5上也得以呈现。“懂你”才是2020款MAZDA CX-5操控的最直观表现,无论是动力还是转向都呈现出循序渐进的稳定性,丝毫不存在突兀问题。

CX-5的引擎舱中可以配备创驰蓝天2.0L,或者2.5L两款发动机。2.0L的创驰蓝天发动机最大功率是114kW,最大扭矩为200N·m。匹配6速手自一体变速箱,驾驶体验已经恰到好处了。如果追求推背感,那么选择2.5L发动机,与变速箱搭配会更加默契。

2020款MAZDA CX-5的转向手感比较轻柔,在城市路况中驾驶比较舒适,不急不躁。在高速上驾驶,则更彰显其灵敏度。

矫健又极具诱惑力的外观,搭配丰富的配置,良好的空间设计及品牌动力与转向,都让2020款MAZDA CX-5在同级别车型中表现出独特优势。风格本身更吸引年轻消费群体,很大程度上提升了消费者选择的忠诚度。

  

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