紧凑型汽车市场一直都是各个车企的必争之地,毋庸置疑的是,经历了多年的沉淀,紧凑型汽车的发展也逐渐变得成熟。对于大多数人而言,在选购人生第一款车时,通常都会偏向于紧凑型车型。因此,各大汽车厂商都朝着这一市场发力,企图获得较大的市场份额。但是,如何选择一款颜值与实力兼备的车型,就成为了一个难点。而作为马自达和本田旗下性价比较高的车型,次世代MAZDA3 昂克赛拉和思域,一直都深受大众喜爱,且售价相当。所以,接下来就一起看下,哪款车更加优质。
首先,我们先看一下两款车的外形。次世代MAZDA3 昂克赛拉采用家族式“魂动”设计语言,并在此基础上进行了“2.0”版本的升级。昂克赛拉前脸采用网状盾形进气格栅的设计,开眼角式大灯搭配鹰眼式灯带的设计与中网融合在一起,时尚感瞬间提升。除此之外,车身采用极简的线条设计,线条也极为流畅,整体呈现出的感觉就是恰到好处。相比之下,本田思域的设计虽然也运用了运动的元素,但是,前脸熏黑式的中网造型搭配镀铬装饰条的设计还是略显成熟。所以,就外观而言,显然昂克赛拉会更胜一筹。
其次,我们再看一下两款车的内饰。次世代MAZDA3 昂克赛拉和本田思域作为日系车的代表,在内饰上都延续了极简的设计理念。昂克赛拉的内饰设计看上去简洁,但是却非常大气,整个内饰的布局都是以驾驶者为中心,所有的控制按钮都偏向于驾驶者一侧,会让驾驶者操作更加方便。同时,昂克赛拉还采用了三幅式多功能方向盘,7英寸液晶仪表盘和8.8英寸的悬浮式中控屏,整体科技感十足。全车大面积使用柔软真皮材质进行覆盖,搭配精致的手工缝制技术,奢华气质立刻突显。反观本田思域,虽然没有什么毛病,但是也没有较为突出的地方,整体表现平平。总的来说,次世代MAZDA3 昂克赛拉不管是内饰的配置还是用料都不亚于豪华车型。
最后,我们再看一下两款车的性能。次世代MAZDA3 昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天自吸发动机,除最低配置,均搭配6AT变速箱。最大马力为可达117Ps和158Ps,峰值扭矩可达148N/m和202N/m,完全可以满足日常家用车的需求。另外,昂克赛拉坚持“以人为本”的设计理念,在底盘方面悬挂麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架的组合搭配,承载能力极强。而本田思域1.0T和1.5T的涡轮增压发动机,以及麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合,让思域的承载力和过弯能力都有些许不足,整体的动力性能较昂克赛拉相比,也有一定的差距。
总结:次世代MAZDA3 昂克赛拉炸裂的“颜值”配上“人马合一”的操控理念,使昂克赛拉获得了更多人的喜爱。与本田思域对比,次世代MAZDA3 昂克赛拉性价比更高,更值得购买。
推荐
实力人生,悦享驾趣 :贾乃亮担任长安马自达MAZDA CX-5代言人
W动力回归即巅峰,马自达3昂克赛拉图片公布,本田思域压力山大
赵哥谈车轿跑SUV拓界者,长安马自达CX30试驾,操控超本田XR-V成业内新宠!
赵哥谈车操控一流,马自达CX5成紧凑型SUV新宠,掀起行业热潮
赵哥谈车马自达CX30试驾,驾控是它最大的魅力,一旦入圈再难走出
赵哥谈车20万左右买什么车好?马自达CX5对阵本田CRV,这份测评请查收!
赵哥谈车20万左右买什么车好,长安马自达CX5全新升级,种草年轻消费者
赵哥谈车实力人生 悦享驾趣 贾乃亮担任长安马自达MAZDA CX-5代言人
宇尘说车上半年卖出39648台,TA才是马自达闷声发大财的车型,不是阿特兹
车市速递匠心质感!试驾体验新生代跑旅SUV—马自达CX-30
车尚时刻马自达3涡轮增压车型海外亮相,会引入国内吗?
汽车洋葱圈长安马自达3对比本田思域,优势明显,完美诠释运动型轿车理念
赵哥谈车评论
暂无评论,抢占沙发