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“12万级最强混动SUV”荣威D5X DMH开启预售,带来插混新选择
2024-04-25 19:25 1.7万次阅读

环球汽车网

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4月25日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。荣威D5X DMH共推出135畅行版、135豪华版、135旗舰版、135科技版共四个版本车型,预售价格为11.98万元~14.68万元。此次开启预售,荣威D5X DMH还为用户带来了多项限时权益。

同时荣威还邀请中国首位“亚洲足球先生”称号获得者、原中国国家足球队队长、被球迷称为“范大将军”的范志毅先生,担任荣威D5X DMH产品推荐官,实现了足球界“国家队”与车圈“国家队”的实力联动。

在DMH超级混动技术“新动能”的驱动下,荣威持续发力混动市场,打造“插混第一阵营”,加速回归新能源主赛道的领跑位置。对标同级标杆竞品,荣威D5X DMH全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱,同时还有多项领先同级的“唯一”优势,凭实力坐实“12万级最强混动SUV”。

12万级最强混动技术,1.5T DMH具有“劲、值、顺”特点

基于上汽集团最新研发成果,由超混专用1.5T发动机、超混专用变速箱、超混专用长续航电池组成DMH超级混动技术,针对SUV多元化用车场景进行技术升级,以“劲、值、顺”的核心价值满足中国主流家庭用户全家出行、全场景使用的需求。

作为一款长续航新主流超级混动SUV,荣威D5X DMH是同级唯一全系标配VGT的1.5T超混专用发动机的产品,为SUV的全工况使用提供了强劲动力。峰值功率和扭矩分别为110kW、235 N·m,即可以保障直驱动力输出,又可以轻松补能充电。

此外,荣威D5X DMH所搭载的超混专用变速箱,采用P1+P3两挡双电机构型,能实现精准的动力输出和出色的转速控制,带来如纯电车的强劲加速体验,零百加速仅6.9秒。续航和能耗方面,荣威D5X DMH采用同级容量最大的21.4 kWh专用高效长续航电池,带来同级最长的135km纯电续航。在今年年初的海南环岛实测中,荣威D5X DMH 以1621km的真实综合续航和3.8L的百公里平均油耗,展现了超凡的高效节能实力,为用户带来超值用车体验。

 12万级最强混动SUV,赋能主流家庭新出行

随着家庭自驾出行的日益普及,荣威D5X DMH作为一款12万级混动SUV,凭借其卓越的性能和贴心的设计,正逐渐成为家庭出行的理想选择。它不仅仅是一辆车,更是家庭美好时光的见证者和守护者。

在安全性方面,荣威D5X DMH以“生命不分等级、安全全面保障”为核心理念,采用高强度钢笼式车身设计,双侧小偏置碰撞结构更是同级罕见,为乘客提供全方位的保护。同时,L2级地平线视觉智驾辅助系统更是为长途出行增添了一份安心与保障。

作为一款注重家庭体验的车型,荣威D5X DMH的舒适性也达到了同级别的新高度。云宿智能座舱、加厚软泡层云宿座椅、一体双联屏等配置,让每一次出行都充满温馨与舒适。斑马智行车机系统的“一语多意”功能更是让驾驶变得更加智能便捷。此外,荣威D5X DMH还具备6KW的大功率对外放电功能,让用户在享受家庭自驾的乐趣之余,还能轻松应对各种户外场景需求。无论是长途旅行还是野外露营,它都能成为家庭出行的得力助手。

在最近的北京车展上,荣威D5X DMH的亮相更是吸引了众多目光。除此之外,现场,原科学技术部部长、现中国科学技术协会主席万钢,在上汽集团董事长陈虹的陪同下,饶有兴致地参观了荣威首次展出的全新氢动力iMAX8、荣威D7、全新i5、iMAX8等众多明星车型。

未来,荣威将继续以DMH超级混动技术等核心技术为支撑,打造更多实力强劲的自主品牌车型,为家庭出行提供更加智能、安全、舒适的解决方案。

# 政策动向 # 荣威 # 福田 # 大将军G9

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