又一家来自中国的造车新势力拿下了中东“土豪”的百亿投资订单。

5月9日，创维汽车发布公告称，由沙特阿拉伯皇室公主控股的 KAG 集团CEO近日到访江苏徐州，与创维汽车签订十年战略合作洽谈及合同签署。

根据协定，双方此次合作将分为两个阶段，第一阶段前五年合作业务规划 100亿元人民币，第二阶段则视第一阶段情况进一步开展。这不免让人想起曾经蔚来汽车创始人李斌的一句名言：没有200亿，别谈造车。但或许令李斌自己也没想到的是，有了这股来自中亚的神秘势力加持，这个门槛变得不再那么遥不可及。

然而，纵观中东大佬们的这份投资名单，却不免让我们产生疑惑：土豪们总要精准避开真正值得投资的新势力，反而动不动将“百亿资产”砸向那些没什么胜算甚至奄奄一息的品牌，宛如童话中拯救灰姑娘的白衣骑士，未免有些不过于符合常理。

“不挑食”的中东资本

从蔚来到恒大，从高合到创维，近两年来，中东资本以前所未有的频率出现在几乎每一家中国新势力车企的身后。仅在近一年内，其投资布局的中国造车新势力就已经到了“一只手数不清”的地步。

2023年6月，前途汽车发表声明称与约旦最大的私营公司Manaseer Group（简称Manaseer）签署战略合作协议。同月，沙特投资部与华人运通，即高合汽车的母公司签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约合56.0亿美元）的协议，共同建立合资企业。

2023年7月，蔚来汽车宣布已完成阿布扎比投资机构CYVN Investments RSC Ltd的7.385亿美元战略股权投资。

2023年8月，恒大汽车宣布获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团首笔5亿美元战略投资，另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。

2023年10月，中东投资者又将橄榄枝伸向宾理汽车（BeyonCa），这一于2022年10月刚刚公开亮相的新势力尽管有着来自东风汽车和雷诺的背景加持，但从各方面看都不算一个上乘之选。同理还有刚刚官宣合作的创维汽车，目前所定下的年销量目标也仅为5万台，在新势力中排名并不突出。

相比大众拥抱小鹏、Stellantis牵手零跑的强强联合，中东势力的“不挑食”似乎成为了其“人傻钱多”刻板印象加深的又一证据。

不难看出，在以上诸多企业中，除了蔚来汽车前途尚算光明之外，高合与恒大汽车都已经进入了ICU抢救，剩余的两家虽然目前没有出现经营问题，但在愈发残酷的新能源市场淘汰赛中，目前尚未能挤入新势力榜单前列的它们未来的逆袭希望也无限趋近于零。

对于这一现象，壹姐采访了新能源产业链资深投资分析师杨昭，得到的回复是：“小鹏、理想这些新势力显然更具投资价值，中东资本选择的对象的确让人有些难以理解。”

行为艺术还是各取所需？

中国有句古话叫做“事出反常必有妖”，尽管我们无法得知这些投资的详尽细节，但有一些事实却是摆在面前的：无论是恒大还是高合，尽管已经拿到了中东大佬们的支票，却依然难逃垮台的命运。

可以确定的是，假如中东资本到账，那么至少高合汽车一定不会沦落到在直播间卖牛肉干维持生计的地步。此前也有高合汽车员工曾在网上发帖吐槽：““都是从中东土豪那里找钱，凭什么蔚来立马到账，而我们却挂在那儿了？我们的车比蔚来还高档呢！”可见，高合在资金到账方面确实被“卡了脖子”，直到最后也没能等来这笔救命钱。

那么问题来了，既然中东资本在给钱上并不傻，也知道有些企业可以真给钱，有些企业不能真给钱，为什么还要继续拿着百亿投资合同砸向那些看上去就希望不大的新势力呢？难道小鹏、理想这些新势力不香吗？

由此，我们所能做出的合理猜测是，中东资本在投资中国造车新势力时或许不仅不是“人傻钱多”，反而可能比国内资本更加“聪明”：一方面，他们更青睐那些体量小或是严重缺乏资金的新势力，这样一来能够保证自己的资金投入能够换回最大化的利益；另一方面，他们又在真正注资上严格把关，只有确保自己的钱不会打水漂之后才打款。

这种先承诺、慢给钱的方式，显然对被投资方来说并不公平。但对于那些体量小，声量更小的新势力来说，即使是“空头支票”也有足够的价值，能帮助企业塑造前景广阔的形象，也多少能为后续发展留一些念想。

这一合作模式让壹姐不免想到LV、肯德基等一些知名店铺在选址时经常能够接到商场递来的橄榄枝，不仅可以免租入驻，甚至有些情况下还能从商场“反向收租”，而商场此举看上的自然也不是租金，而是二者合作对外产生的影响力。

而从国际金融贸易的角度来看，新能源产业链资深投资分析师杨昭还为我们提供了一个新的思路：“中国资产现在是对抗美元贬值的不二之选，这是肯定的。”也就是说，中东资本选择大举投入中国新能源产业，本身也有着合理的避险需求，签订协议后，进可攻退可守的中东资本，也会有更多的资产管理空间。

因此，在这场金融游戏中，我们很难说究竟是谁占了谁的便宜，但有一点却可以肯定：别管官宣拿到了多少中东投资，它都不会是新势力们的救命稻草，要想真正留在牌桌上，还得靠自己。