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全新瑞虎8 PLUS,自研2.0T+8AT的给的底气
2024-09-15 11:58 2.1万次阅读

懂车之道

汽车媒体平台,资深车评人莫帅和他的团队共同创作内容

【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,全新瑞虎8 PLUS和全新瑞虎8 PLUS C-DM正式发布上市,共推8款车型,官方售价区间10.99-15.99万元


下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?


外观上,新车换装全新样式的前脸,采用奇瑞整体设计语言Art in motion自然力量美学之下的豹力美学,前格栅也采用弧形拐角装饰,内部为点阵式元素装饰。采用分体式前大灯组,上方灯组内部结构有变化,下方灯组通过黑色装饰板与前格栅连接,展现车头的视觉宽度更宽。



来到车身侧面,新车依旧高大魁梧,较为圆润的车身造型,气场很强,需要注意的是,新车采用隐藏式门把手,配备车顶行李架,搭配密条辐的铝合金轮圈,新车侧面看上去高档感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1860/1740mm,轴距为2710mm。

车身尾部,尾门也有较大的尺寸,宽大且圆润的造型,整个尾部十分饱满,采用全新贯穿式尾灯组,灯罩更为通透,灯组内部融合了品牌英文标识,也配备高位刹车灯,后包围处搭配双边共两出的排气布局。

内饰方面,新车配备全新环抱式座舱布局,搭配64色双氛围灯灯带,也能看到大量木纹饰板装饰件,三幅式方向盘,中控台为阶梯式中控台。在中控屏下方为无线充电板。智能化方面,配备15.6英寸2.5K中控屏+10.25/12.3英寸的液晶仪表,采用高通骁龙8155车规级芯片,支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。

智能驾驶辅助系统方面,新车搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,集成18项智能驾驶功能,包括交通拥堵辅助、变道辅助、开门预警、疲劳驾驶提醒等功能。



动力方面,全新瑞虎8 PLUS搭载1.6T与2.0T发动机可供选择,其中,1.6T发动机可输出最大功率为145kW,峰值扭矩为290N·m,传动系统方面,匹配7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率为187kW,峰值扭矩为390N·m,传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。


全新瑞虎8 PLUS C-DM搭载鲲鹏1.5TGDI+DHT动力系统,发动机最大功率为115kW,峰值扭矩为220N·m,电机最大功率为150kW。车辆能做到19分钟充电30%-80%,综合续航1600km+,亏电油耗3.8L/100km。

小编有话说:

两款车型的竞品大众探岳、吉利豪越L、宋L DM-i、零跑C10等。综合来看,全新瑞虎8 PLUS和全新瑞虎8 PLUS C-DM,整体配置增加不少,尤其是智能化方面,定价也是有备而来,10.99万元起售价。在越来越小的燃油车市场里面,懂车之道认为,奇瑞还是有机会,其拥有夯实的用户基础和内燃机技术积累,至于市场表现,我们拭目以待。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。(图:来源网络;文:懂车之道  刘威 编辑)

# 新车上市 # 奇瑞 # 大众 # 探岳 # 瑞虎8 PLUS

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