别克GL8可以说在国内市场是家喻户晓的一台MPV,常年占据MPV销量榜首的位置。不过随着腾势D9等绿牌MPV的兴起,它老大哥的地位似乎不是那么稳固.......
此前已经上市的GL8陆尊 PHEV版本
于是乎,这一次,换代版本的别克GL8火力全开,不仅前期推出了绿牌的插混版本来应对电动化转型,就在本月31号,它的燃油/油混版本也会上市,可以说,全新GL8集齐了包括燃油、油混、插混在内的三种动力形式。
GL8陆尊燃油版本
不管是GL8陆尊的PHEV版本、油混版本还是燃油版本,其整体造型并没有太大差异,只是细节方面会有所区别。拿这台全新别克GL8陆尊燃油版本来看,它的整体风格和别克世纪比较接近,前脸拥有着大嘴+分体式灯组造型,长度达到1.9米的贯穿式分体大灯采用EVONIK 光幕技术,且支持 6 种智能照明模式。
GL8陆尊油混版本
GL8陆尊整个侧面看着比较自然,细节上全新一体式对置礼宾门把手在用户靠近时自动弹出迎宾。另外,和大多数对手一直将尺寸做大的方式不同,全新GL8陆尊三围5219×1878×1807mm,轴距 3088mm,一直是比较标准的中大型MPV身材。
新车和此前的PHEV版本采用相同的内饰设计,且拥有全新的水云灰配色。这套内饰最吸睛的的就是配备了EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏和全彩HUD抬头显示屏,内饰的豪华感和科技感相比现款车型来说有着明显进步。
车机标配骁龙8155芯片, 并且提供5G高速网络支持和AI大模型语音助手。另外像手机无线充电、三区空调、L2级辅助驾驶、12扬声器BOSE音响、前后双电窗等配置都出现在新车上。
全新GL8陆尊第二排配备了和PHEV版本相同的两张Nappa真皮羽感航空座椅,一二排座椅都支持座椅加热/通风/按摩功能,二排座椅还带有六向航空头枕,四向腰托以及电动腿托。
作为最重要的第二排,小桌板、遮阳帘以及15.6寸吸顶屏都没有缺席,这块后排的吸顶屏带有电动5挡和手动 0-135°调节,屏幕支持蓝牙及WiFi连接,安卓和 iOS手机系统无线投屏。此外,第三排座椅具备靠背电动调节和电动一键翻折功能。
全新GL8陆尊搭载2.0T+9AT的动力总成,同时拥有48V轻混系统加持,发动机最大功率 174kW, 峰值扭矩 350 牛·米,百公里加速在9.6秒左右;根据此前申报图显示,混动版车型采用2.0T发动机与电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为155kW。
此前已经上市的GL8陆尊PHEV车型售价是35.99-41.99万元,而即将上市的燃油版本因为少了电机/大电池组等成本,起步售价可能会在30万左右,而油混版本的售价猜测在32万附近,当然这个谜底要得本月31号才能解开。
不得不说,转型电动化之后,单靠燃油动力的现款GL8确实有些走下坡路,销量被腾势D9、梦想家等绿牌MPV抢占不少,而此次全新GL8陆尊涵盖了包括燃油、油混、插混在内的多种动力形式,并且产品力也得到大幅度提升,几乎可以断定,很快它将改变中大型MPV新格局,重回王者宝座!
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