今年以来新能源汽车销量占比持续超过50%，可以说已经成为用户主流选择，汽车行业基本完成电动化转型，各家的比拼已经围绕智能化展开。不过仔细观察可以发现，这些新能源汽车相当一部分是混动车型，纯电爆款依然属于少数。哪怕势头最猛的鸿蒙智行也是以增程为主，不过显然纯电是华为绕不过去的市场。

今年，智界R7首先发起第一波攻势，顺利成为鸿蒙智行在纯电领域的爆款。11月26日，智慧轿车智界新S7正式上市，共发布3款车型，售价22.98万～31.98万元，正式发起第二波纯电攻势，将与智界R7组成智界双子星。

据了解，新车拥有新颜值、新舒适、新性能、新智能四大升级，还有多项华为最新黑科技，是20万级最强智慧轿车。这次产品升级的同时，智界新S7给出了一个特别有诚意的价格，抢占市场的意图非常明显。不过20万级的纯电轿车市场也是最卷的市场，各大品牌扎堆，智界新S7能否成功突围？

年轻化，面子里子都要有

纯电轿车热度最高的市场，就是20万元-30万元段位，也是年轻人扎堆的市场。在这个市场里混，必然要跟特斯拉、小米、极氪等车型硬碰硬，如何抓住年轻人成为成功的关键。而智界新S7在这方面想的很明白，围绕年轻人喜欢的颜值和操控进行优化，将年轻化进行到底。

在外观层面，智界新S7新增四款车身配色，幻影紫、碧波青、晴光蓝以及大都会红，每一款都充满了时尚与活力。全新设计的19和20英寸轮毂更是为车辆增添了运动气息，配合赛车级碳纤维尾翼、前运动包围，后扩散器，侧裙运动套件，绝对能够吸引年轻人选择。

在车内，座舱也是年轻人喜欢的科技时尚范儿，顶棚升级采用超纤麂皮绒材质，丝云座椅材质升级为环保水性素皮，泡沫厚度增加，乘坐舒适性大幅提升。双50W无线快充、HUAWEI MagLink娱乐系统、零重力座椅等配置更是让年轻人在车内也能享受到极致的舒适与便捷。此外，橄榄型方向盘形状优化，更圆更大，符合大多数人的驾驶习惯，转向也更轻盈。

前交流异步电机+后永磁同步电机组成的高压SiC四驱组合则是强劲性能的保障，双电机最高功率可达总功率365kW，极限转速为22000转，四驱版车型零百加速仅需3.3秒，百零制动距离为33.5米，麋鹿测试成绩达83.1km/h，这些数据放在同级车型中同样属于领先水平。

在强动力之下，智界新S7还有华为途灵平台加持，以豪华的底盘架构为基础，配合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与机械调校完美结合。这一套底盘悬架系统最突出的特点，就是既拥有百万豪车同款硬件配置，通过AI让车辆看得懂路，并根据驾驶需求主动调整车身姿态和扭矩输出，保证各种工况下的车身稳定性、操控性、舒适性。

同时，年轻人探索远方的脚步也不会因为纯电而受到限制。智界新S7搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台，续航最高可达855km，哪怕入门版的Pro版也有705km续航。在补能效率方面，智界新S7采用800V高压快充平台也能实现高倍率快充，最快充电5分钟，增加215km续航里程，充电15分钟，增加430km续航里程，无论周末郊区自驾，还是长途跨省出行，都可以随心出行。

智能再上新台阶，智驾全场景

新能源的下半场竞争正围绕着智能化展开，对于年轻群体来说尤其如此。智界新S7搭载鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，实现了车机智能网联，智驾全场景覆盖的“双智天花板”实力。

鸿蒙座舱一直在持续进化，常用常新，已经通过OTA升级优化50+功能，手机、平板设备均能跟车机系统进行无感连接。大模型小艺语音助手、高效控制中心、超级桌面、萌宠壁纸等功能也都带来更加好用、便捷的智能座舱体验，进入车内最大的感觉就是想要的功能几乎都可以很便捷地找到，上手很轻松。

智界新S7智驾也是华为最新的ADS 3.0，实现从小区车库出发到公司车库停车，全程无需人工干预，环岛、单行道等复杂路况也能轻松应对，成熟的控车能力就像“老司机”一样娴熟，可以帮助驾驶者更轻松地完成驾驶。全向防碰撞系统CAS 3.0新增eAES功能，在紧急情况下可以边刹车边换道；新增防误踩加速踏板功能，进一步提升了行车安全性。

结语：

在技术层面，智界新S7集合华为最新黑科技，实现体验全方位跃升，是20万级最强智慧轿车！在产品层面，更好看的内饰，更舒适的座舱，更好开的驾控，都能轻松拿捏年轻人的喜好。加上极具竞争力的价格，智界新S7已经可以提前预定20万级纯电轿车爆款。华为针对纯电市场的第二波攻势，大概率也要成了。