当地时间1月10日，全球车型MAZDA6e首次亮相比利时布鲁塞尔车展，并将于今年夏天在欧洲市场开启销售，起售价低于4.5万欧元，极具竞争力。

MAZDA6e是以MAZDA EZ-6为基础推出的符合欧洲市场环境，且能满足欧洲客户和马自达忠实粉丝的期待、彰显马自达特色的最新款电动汽车。在进入欧洲市场时，马自达希望在电动化时代重新为广大客户带来堪比马自达旗舰车型MAZDA6的产品体验，便在“MAZDA6”的名称中加入了“e”，使其更容易被识别为电动汽车。

马自达汽车欧洲首席执行官Martijn ten Brink：MAZDA6e标志着马自达品牌在欧洲的一个关键时刻，代表着马自达驶向未来的关键一步。它是马自达对创新、可持续发展以及为客户提供卓越体验的有力宣言，倾注了马自达的热忱，以精湛工艺匠心雕琢而成，全面体现了马自达品牌的精髓：前瞻性的设计、前沿的技术以及马自达独一无二的“人马一体”驾驶体验。

MAZDA EZ-6全球品质让世界着迷

在全球汽车市场舞台，中国汽车品牌的影响力已非同往昔。无论是技术、设计，中国汽车品牌都展现出了强大实力。但在合资新能源领域，此前尚未有车企在欧盟市场引发广泛关注。当MAZDA6e出现在布鲁塞尔车展上时，不仅引发了欧洲媒体的高度关注和报道，也赢得了欧洲市场汽车领域媒体的认可。它的亮相是中国合资新能源产品和技术的强有力展示。

MAZDA6e的开发过程集合了长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及德国研发中心三地工程师的智慧与力量。因此，MAZDA 6e在研发之初就严格遵循马自达全球标准，拥有满足全球核心市场用户需求的产品性能。

车展现场，MAZDA6e揭开了其神秘的面纱，展示了其尖端的电动化动力系统和智能化驾驶辅助系统。欧洲用户被这款车的外观设计与科技配置所吸引。其流线型车身设计不仅美观大方，更有效降低了风阻，让人一见倾心。其高效的燃效表现，加上一系列先进的智能驾驶技术，无疑使其成为欧洲市场的一颗新星。

“人马一体”是马自达一直以来追求的造车理念，MAZDA6e亦如是。这款车不仅仅是一部交通工具，它更承载了关于驾驭乐趣和驾驶激情的无限可能。特别是在欧洲市场，驾驶者对于车辆性能和操控体验有着更为苛刻的要求，MAZDA6e无疑给出了一份满意的答卷。

新车内饰简约不失豪华，更具科技感，采用了最新的HMI（人机交互系统），更是照顾到当地用户的使用习惯。E-ZONE智慧尊享座舱，E-ZERO无界智能领航，让它越来越聪明；同级唯一的前排双零重力座椅，实现了舒适体验与智能科技的完美融合。

MAZDA EZ-6诞生于合资最强的全场景智慧架构——长安马自达「驭电智行」平台，同时提供合资同级唯一的超级纯电和无极增程双动力模式；3C超快充骐骥电池，匹配高效能量管理系统，相继在吐鲁番高温实测、河西走廊极限续航实测、牙克石冬测实验中表现优异，超级纯电车型最高实测续航达成率实现100%，无极增程车型一次充电、一箱油极限实测续航突破1300公里。

欧洲电气化提速

比利时作为欧洲联盟的核心成员国，近年来大力推动新能源汽车发展，电动车市场发展迅猛，比利时政府设定了到2035年实现所有新车零排放的目标，为新能源汽车发展提供了强劲的政策支持。据官方数据统计，比利时、巴西和英国目前已成为中国新能源汽车出口的三大关键市场。

根据马自达的电动化战略规划，到2030年，马自达的所有车辆都会实现一定形式的电气化，纯电动汽车预计将占全球销量的25%到40%。欧洲市场纯电动汽车的销量占比预计达到50%到65%。目前，电气化车型占到马自达欧洲销量的85%，欧洲的电气化速度也领先于北美和日本等地。

在新能源转型过程中，马自达遵循多种解决方案并行的策略，除了纯电动汽车之外，还将继续提供丰富多样的解决方案，包括轻度混合动力汽车（MHEV）、混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及增程式电动汽车（R-EV）。

最后

从设计到产品质量，再到技术创新，以MAZDA6e为起点，中国合资新能源正以前所未有的精神面貌闪耀欧洲市场。不仅如此，得益于马自达和长安汽车长达20年的深厚合作基础，MAZDA6e未来在欧洲市场上市后，在强劲的三电、智舱、智驾竞争力之外，还将拥有强大的价格竞争力优势，马自达也将充分利用这一优势，快速布局更多欧盟国家市场，争取更大的欧洲新能源市场份额。