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德系豪车大PK,宝马7系对决奥迪A8L,到底该如何选?
2025-10-29 15:07 48次阅读

汇选车

每天不一样的汽车**,不一样的汽车解读

提到豪华品牌,大家或许先想到的是“BBA”等一众豪车,事实上也是如此,国人对“BBA”豪华品牌的印象确实不错,主要是“BBA”等豪华品牌在品质、品牌影响力等方面有着比较深厚的底蕴。今天这两款车,就是两款德系豪车,而且也都是来自“BBA”豪华品牌,一款是宝马7系,另一款是奥迪A8L,那这两款豪车该怎么选呢?我们且往下看。


(宝马7系)


(奥迪A8L)

宝马7系和奥迪A8L都是两款进口豪车,且都是大型轿车,为了更客观地对比,我们选指导价126.9万的宝马7系 2023款 740Li 尊享型M运动套装(参考落地价125.74万,以下称宝马7系),和指导价130万的奥迪A8 2025款 A8L 55TFSI Horch创始人版(参考落地价122.5万,以下称奥迪A8L)这两款车,来比拼一下它们的产品力,看谁更有实力。


(宝马7系)


(奥迪A8L)

外观

宝马7系采用了家族化双肾格栅,搭配运动外观套件和主动闭合式进气格栅,以及矩阵式大灯,侧身的不可开启全景天窗配备了全景遮阳帘,外后视镜带锁车自动折叠和自动防眩目功能,尾灯采用分体式设计,整体形象兼具力量感和时尚姿态。奥迪A8L前脸大面积采用网状格栅,更像是一位“六边形战士”,并将两组数字式大灯,分隔两端,侧身配备了大饼轮毂,尾部收了一个小小的略微内收的鸭尾,车身多处运用了银色元素,使得整体的运动氛围和豪华感很浓郁。


(宝马7系)


(宝马7系)

内饰

宝马7系的内饰十分豪华而且兼顾舒适性,除了大面积使用了软性材质外,还在门板内侧运用了银色饰面板,而多功能方向盘采用真皮材质,当然换挡、记忆、加热功能直接一步到位,搭配小水晶电子挡把,不但操控方便,而且还兼具美感。车机由12.3英寸彩色全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏+后排液晶屏+HUD组成,其中中控屏搭载高通骁龙8155P芯片,和iDrive车机系统,像5G网络、双排语音识别、应用下载等功能,而面部识别功能的加入,进一步增加了车机的安全性。其次,车内还标配了多色氛围灯、宝华韦健品牌音响等配置,丰富了车内的娱乐生活。


(奥迪A8L)


(奥迪A8L)

奥迪A8L的内饰也比较豪华舒适,除了大面积使用了皮质材料,还运用了木饰纹面板和钢琴烤漆面板,档次感油然而生。车内的方向盘也选用真皮材质,也具备换挡、加热等功能。前扶手箱是带冷藏功能的车载冰箱,夏天可放些饮料之类的物品。车机集成了12.3英寸彩色全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸中控下屏+后排液晶屏+HUD,其中中控屏搭载MMI操作系统,标配了5G网络、主驾语音识别、应用下载等功能,但不支持后期的OTA升级。其次,车内还配备了负离子发生器、车内香氛装置、车载空气净化器、后排化妆镜、多色氛围灯、B&O品牌音响等配置,改善了车内环境和格调氛围。


(宝马7系)


(奥迪A8L)

辅驾

宝马7系搭载了L2级辅驾系统,辅驾硬件包括了5颗毫米波雷达在内的36个传感硬件,像全速自适应巡航、自动辅助泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等功能直接标配,属于L2+级水准。奥迪A8L搭载的也是L2级辅驾系统,辅驾硬件囊括了1颗激光雷达在内的23个传感硬件,也标配了全速自适应巡航、自动辅助泊车入位等功能,但比宝马7系少了循迹倒车、记忆泊车等实用性功能。


(宝马7系)


(宝马7系)

空间

宝马7系的长宽高分别为5391/1950/1548mm,轴距为3215mm,属于4门5座三厢车。车内配备的是Merino真皮座椅,前两排座椅均支持电动调节,第二排座椅带按摩、通风等功能,后排带微微隆起的地台,但好在地台是纯平的,不会影响后排乘坐人员放脚的舒适性。


(奥迪A8L)


(奥迪A8L)

而奥迪A8L拥有5450/1945/1486mm,轴距为3258mm,属于4门4座三厢车。车内配备的是Valcona真皮座椅,除了具备基本的电动调节功能,在第二排还配备了小桌板,平时可以看书阅报。其次,车内配备了505L的后备厢,放下20+24+28英寸三个行李箱没有问题,左侧还有一个储物槽,能放瓶矿泉水。


(宝马7系)


(宝马7系)

动力

宝马7系搭载3.0T纵置发动机+48V轻混系统,匹配8挡手自一体变速箱,最大马力381Ps,最大扭矩520N·m,能实现5.4s破百,需加注95号汽油,WLTC百公里综合油耗7.2L。底盘由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成,配合空气悬挂,可通过车机调整悬挂的高低和软硬,提升了舒适性,坐在里面还不容易晕车。


(奥迪A8L)


(奥迪A8L)

奥迪A8L也采用3.0T纵置发动机+48V轻混系统,也匹配8挡手自一体变速箱,最大马力340Ps,最大扭矩500N·m,零百加速成绩为6.2s,也需加注95号汽油,WLTC百公里综合油耗9.39L。底盘由前后多连杆式独立悬挂构成,也支持悬挂的软硬+高低调节,虽然加速比宝马7系慢了点,但日常超车轻轻松松,深踩油门,有种强烈的推背感,应对颠簸路面,滤震效果也较为彻底。


(宝马7系)


(奥迪A8L)

综上所述,两款车的外观都很大气时尚,车内的配置也一应俱全,底盘也都调校得很舒适稳定,辅驾系统和动力性能宝马7系更给力些,虽然,落地价宝马7系贵了3万多,但这3万花在了动力性能和辅驾系统等关键方面,物超所值,更值得入手。另外,与它们同一级别的,还有奔驰S级、保时捷Panamera等豪车,实力也相当硬核,想入手这类豪车的车友不妨都试试。

# 奥迪 # 宝马 # 奥迪A8 # 宝马7系

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