在今年的广州车展，梅赛德斯-奔驰全阵容出战，携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车，共29款星徽座驾登陆2025广州国际汽车展览会，以“油电同质、油电同智”的强大产品阵容与沉浸多元的品牌体验，其中，梅赛德斯-AMG GT XX概念车中国首秀，梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车更是联袂登场。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军：“梅赛德斯-奔驰对科技与美学的探索从未止步。AMG GT XX概念车作为首款搭载源自F1®驱动科技、首款应用轴向磁通电机与电芯直接冷却技术的纯电车型，重新定义了高性能未来；Vision Iconic概念车则以全新盾形格栅重塑了品牌标志性设计元素，成为奔驰未来美学的‘风向标’。这些创新科技及设计将于明年起陆续投入量产，回馈客户对奔驰品牌的期待与向往。”

AMG GT XX概念车中国首秀

AMG.EA平台的前瞻之作——梅赛德斯-AMG GT XX概念车中国首秀，以革命性的电驱科技，照见高性能未来。3部创新轴向磁通电机，打破电动车加速快但极速短的瓶颈。相较传统径向磁通电机，轴向磁通电机拥有更强劲的动力、更轻的重量、更紧凑的结构，其功率密度约为传统径向电机的3倍，而占用空间仅需三分之一。

超1000千瓦（约1360马力）的峰值功率，超360公里/小时的最高车速，更持久的动力输出和更高的扭矩，赋予车辆卓越性能表现。灵感源自F1®赛车的高性能电池由阿法特巴赫自主研发，打破电动车无法长时间维持最佳性能的瓶颈。全新开发的圆柱形电芯，正极采用创新的NCMA（镍/钴/锰/铝）材料，负极融入硅基材料，提供超300瓦时/千克的超高能量密度。智能直接冷却系统可将3000余颗圆柱形电芯独立冷却，确保电池始终处于最佳工作温度。车辆创新的空气动力学设计，打破低风阻与高下压力不兼得的瓶颈。特殊的底部轮廓设计让车辆底部和路面之间产生文丘里效应，显著降低尾部升力，且不增加风阻，配合全球首创的带可变叶片空气动力学轮毂，带来0.19的超低风阻系数，助力实现更长的高速续航。此外，超800伏电气架构采用更轻的电缆，令车辆实现超850千瓦的平均充电功率，充电约5分钟即可增加400公里续航（WLTP工况），让充电像加油般便捷。

凭借前瞻的高性能科技，今年8月AMG GT XX概念车在意大利纳多（Nardò）赛道完成了对三电性能和耐久可靠性的极致试炼：几乎全程以300公里/小时恒速行驶，在7天13小时24分07秒内完成40075公里的行驶里程，相当于绕行赤道一周。过程中共创造25项世界纪录，其中，AMG GT XX概念车以5479公里的成绩，打破电动车24小时最长行驶里程新纪录，较原有纪录提升1518公里、增幅38%。

2026年，助力AMG GT XX概念车制胜赛道的轴向磁通电机与高性能电池技术，将随AMG.EA高性能架构率先量产，将赛道验证的巅峰表现延伸至公路，定义电动时代的驾驭乐趣。

梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车亮相

今年10月全球首秀的梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车亮相车展，秉承“一目奔驰，风格始终”（A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz）的品牌设计精髓，基于品牌设计美学的传承与创新，重塑了汽车历史上最具辨识度的元素之一——梅赛德斯-奔驰标志性格栅。全新盾形格栅从梅赛德斯-奔驰600 Pullman和W108、W111等不同时代的经典S级的盾形竖直格栅造型汲取灵感，配备宽大的镀铬框架、熏黑玻璃质感网格与一体化轮廓照明，以经典复古元素与现代数字科技的相辅相成，铸就极具辨识度的奔驰“面孔”。瞩目的引擎盖搭配流畅的车身线条以及致敬300 SL的尾部设计等元素，打造一脉相承的奔驰“姿态”。车头熠熠生辉的三叉星徽立标与格栅的动画效果交相辉映，以光影交织传递情感表达。充满自信锋芒的前大灯与深邃的深黑色高光车漆，进一步渲染强大气场与尊贵风范。

贵宾休息室般的豪华座舱中，内饰设计采用华丽的装饰艺术（Art Deco）风格，融合精湛工艺与专属材质，塑造汽车优雅格调。仪表台中央的“齐柏林”（Zeppelin）悬浮式玻璃结构，于细节之处彰显艺术之美，更兼具经典指针与数字仪表功能，展现过去与未来的和谐共鸣。装饰面板及车门面板均采用珍珠母镶嵌工艺，银金色调车门把手延展成星状图案，以至微匠心渲染豪华格调。

此外，Vision Iconic概念车搭载多项创新科技，承载梅赛德斯-奔驰对未来出行发展方向的深度探索。涂覆整车的太阳能涂层，可提升车辆续航；模拟人类大脑运作方式的神经形态计算，革新自动驾驶的能效与响应速度；L4级高度自动驾驶系统和泊车功能，展现有条件自动驾驶的发展方向；线控转向技术带来全新操控体验与安全保障，为内饰设计提供灵活空间的同时，更结合自动驾驶科技，让舒适驾乘体验再度升级。

1900年，威廉∙迈巴赫发明蜂窝式散热器，让汽车第一次拥有“面孔”。1931年，梅赛德斯-奔驰170搭载了汽车史上第一个真正意义的格栅。自此，一代代极具辨识度的设计符号，串联起梅赛德斯-奔驰流动的设计史诗，更成为汽车设计史上的美学“风向标”。本次车展现场，搭载全新盾形格栅的Vision Iconic概念车，与10款来自不同时代的梅赛德斯-奔驰经典格栅同台对话，从源自史上第一辆现代汽车——梅赛德斯35 HP的世界首个蜂窝式散热器格栅，到搭载于梅赛德斯-奔驰300、梅赛德斯-奔驰600 Pullman等经典车型的标志性格栅，诠释品牌一脉相承又不断演进的设计精髓。

奔驰多款核心车型上市

车展期间，梅赛德斯-奔驰多款核心车型焕新上市，阵容涵盖长轴距C级车、长轴距与标准轴距E级车、S级轿车，以及GLB SUV、长轴距GLC SUV与GLS SUV，以更精进的智能与舒适体验、更丰富的车型选择，进一步强化产品价值，让驾乘感受更胜一筹。

本次车展，长轴距C级车动力升级，全系搭载2.0T发动机，搭配48伏ISG智能电机，响应更灵敏、加速更平顺。全系标配可加热前排座椅及带360°摄像头的智能泊车，智享全面升级。此外，C 260 L运动轿车及轿车、C 260 L皓夜运动轿车标配导航辅助驾驶（覆盖全国范围高速路段与城市快速路段）、数字钥匙、无钥匙进入舒适组件、Burmester® 3D环绕立体声音响系统等配置，为客户带来更智能、更便捷、更豪华的出行体验。家族新增C 260 L运动轿车特别版，进一步丰富客户选择。

长轴距C级车作为同级率先搭载高通8295智能座舱芯片、率先配备导航辅助驾驶系统的车型，智能实力领先同级。配合全系标配的12.3英寸数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏、环抱式的64色环境氛围照明系统，以及包括加长后排空间、一体式后排中央扶手等7项专为中国客户打造的后排豪华配置，舒适尊享，一如既往。

轴距E级车序列新增E 260 L经典版，在原E 260 L车型的基础上，以差异化产品配置满足客户所需。全系迎来智能及舒适升级，E 260 L轿车及以上车型新增标配导航辅助驾驶（覆盖全国范围高速路段与城市快速路段）及前排座椅加热功能，E 300 L豪华型及以上车型标配带加热和通风功能的前后排空调座椅，为四季出行提供舒适驾乘体验。同时，标准轴距E级车全系新增标配导航辅助驾驶、带360°摄像头的智能泊车、璀璨星环格栅，外观辨识度与驾驶便利性同步提升。

此外，梅赛德斯-奔驰SUV家族同样迎来焕新升级。GLB SUV车型系列引入外观更运动、配置更丰富的GLB 220典藏版，GLC SUV车型序列新增GLC 260 L 4MATIC经典版，GLS SUV全系标配智能领航辅助Pro，GLS 450 4MATIC时尚型及以上车型新增标配多仿形前排座椅等配置。

广州不仅是潮流风尚的聚集地，也是中国汽车文化的先锋阵地。车展期间，全新梅赛德斯-奔驰纯电CLA“星动城市派对”登陆广州东山口，与热爱生活的朋友们“疯”潮出街；享誉全球的意大利经典车赛事“1000 Miglia”再度登陆大湾区，梅赛德斯-奔驰作为战略合作伙伴，连续第二年助力“1000 Miglia Experience CHINA行千里经典车嘉年华”，并携多款时代经典车型助阵，与广大车迷共赴汽车文化盛宴。