充电基础设施的效率与性能，正日益成为制约运营商盈利与用户体验的关键瓶颈。每损失1%的电能，都意味着利润的白白流失这些真实痛点，正是技术革新亟需突破的焦点。在此背景下，上海安世博能源科技有限公司（以下简称“安世博”）于11月24日在深圳会展中心福田馆1B80展位隆重举办“G3新品发布会”，正式推出其颠覆性的全新G3单级拓扑系列充电模块。本次发布会吸引了众多行业专家、设备集成商及媒体代表到场，共同见证充电模块技术的重要突破。

安世博此次推出的G3系列，是业内首批实现40/50kW单级模块批量使用的厂家，它不仅实现了技术参数的突破，更深度回应了市场需求。其核心亮点在于“同一尺寸，三档功率，扩容不增柜，换新零调整”，旨在系统性解决运营商在功率升级、运维成本及场地限制方面的核心痛点。

性能跃迁：300-1000V宽恒功率，以高效、轻量化赋能多元场景

充电模块技术经历了从分段恒功率到全电压段恒功率的持续演进，而安世博G3新品的推出，将这一技术推向全新高度。该产品实现了300-1000V超宽电压范围内的恒功率输出，标志着充电技术正式迈入全电压段高效恒功率的新时代。

G3系列在性能上表现卓越：其采用创新的一级拓扑架构与全SiC功率器件，不仅将系统最大效率提升至97%，国标加权效率也高达97%，远超国家一级能效标准，展现出优异的节能特性。更在系统控制加持下实现待机零功耗，为运营端大幅降低能耗。

在功率密度方面，G3系列达到90瓦/立方英寸，树立了行业新标杆。产品也实现了极致轻量化—在相同尺寸下，60kW模块重量仅为15公斤，相比传统两级架构60kW模块的22公斤，减轻约7公斤。这种“同尺寸、轻重量”的设计优势，直接转化为“易运维、省运费”的实用价值，显著提升了安装与维护的便利性和经济性。

在实际应用中，G3系列覆盖40kW/50kW/60kW的常规功率，并推出重卡专用66.7kW型号，可灵活适配公共快充站、超级充电站及重卡充电站等多种场景。客户可根据需求灵活选配功率，节省设备与建设成本；同时，凭借高功率密度和出色的电网适应性，确保在复杂运行环境中稳定提供高效、快速的充电服务，从而全面赋能充电基础设施的升级与高效运营。

无惧极端：高海拔不降载，拓展充电网络建设边界

在高海拔地区，充电桩的散热效率会下降，导致内部温度升高，电子元件的性能和寿命受到影响，进而降低充电效率。然而，G3新产品凭借其高速控制环路与电压增强型碳化硅技术的应用，成功攻克了高海拔环境对充电设备性能的制约，实现了在4000米高原地区不降载的稳定运行。

这一技术突破为高寒、高海拔地区的充电基础设施建设带来了多重关键价值：首先，它确保了充电桩在极端环境下仍能满载输出，避免了因低温和低气压导致的功率与效率衰减，让用户获得与平原地区无异的快速充电体验。其次，它显著提升了运营的可靠性与经济性，在复杂电网条件下依然能稳定工作，减少了因环境导致的性能故障和维护需求，保障了运营商的持续收益。

更重要的是，它为青藏高原等广袤的高海拔区域构建可靠、密集的充电网络提供了坚实的技术保障，极大地扩展了电动汽车的可行驶范围，对推动高原地区的绿色交通发展具有里程碑式的意义。

前瞻理念：“扩容不增柜”—以系统性创新应对行业规模化挑战

在政策的推动下，重卡换电与大功率超充正迅速成为商用车补能的主流方向，整桩功率从当前的400kW向600kW乃至更高等级升级已成为行业必然趋势。然而，在传统技术方案中，功率提升往往依赖于模块体积的增大，这不仅要求重新设计机柜结构，还不可避免地占用更多宝贵的场地资源，显著增加了客户的设备升级成本与现场部署难度。这一“功率提升”与“设施兼容”之间的矛盾，正日益成为制约行业规模化发展的关键瓶颈。

另一方面，在充电桩全生命周期成本中，场地租金、机柜采购以及配套施工改造等前期投入占比极高。客户因此迫切期待“无需大改现有设施即可实现功率升级” 的解决方案—既能有效降低初始投资压力，又能够灵活应对未来持续增长的充电需求，同时还可显著降低运维过程中因设备迭代带来的适配复杂性，从而在全周期内提升运营效率与经济性。

基于此，G3系列实现了“同一尺寸，三档功率，扩容不增柜，换新零调整”的核心优势，这不仅是技术的突破，更体现了安世博的前瞻性理念：紧扣标准化与兼容性的行业趋势，通过模块化设计与接口统一，使同一尺寸的机柜支持三档功率灵活配置，适配公快站、超充站、重卡换电站等多类场景，极大提升了产品的通用性和覆盖能力。

本质上，“扩容不增柜” 不是单纯的技术参数突破，而是安世博基于对市场需求的深度解读，用系统性技术创新为客户创造的 “低成本、高灵活、长价值” 解决方案，既适配当前大功率充电的建设需求，也为未来市场变化预留了充足空间。

领跑新标：超越能效基准，定义未来技术路径

10月以来，电动汽车充电设施领域迎来政策与技术双重驱动。一方面，国家层面明确提出充电设施服务能力“三年倍增"行动计划，目标到2027年建成超过2800万个充电设施。

同时，GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》国家标准正式发布，将于2026年11月1日起实施。作为我国首个充电设施能效强制性国家标准，它标志着行业即将进入能效管理新时代。

在新的充电桩能效等级标识强制标准推动下，一级能效已成为设备集成商与运营商关注的核心指标。安世博推出的G3新品凭借97%的最大效率，能够有效助力集成商实现96%的一级能效标准要求，为行业提供了可靠的技术支撑。

在安世博看来，满足能效标准仅是起点而非终点。未来，公司将持续加大研发投入，聚焦于第三代半导体材料与新型拓扑结构的深度融合，不断提升产品效率与运行可靠性。在此基础上，安世博计划于2025年推出45kW液冷+双向V2G模块，该模块采用高度模块化设计，有望减少30%的线束与接头使用，为兆瓦级超充堆构建更紧凑、更高效的底层系统解决方案，从而持续引领充电技术向前发展。

行业展望：坚定推进“大功率、高效率、高密度”三位一体技术方向

安世博对充电设施行业发展趋势有着深刻洞察，认为行业正朝着“大功率、高效率、高密度”三位一体的方向加速演进，以支撑光储充一体化、兆瓦级超充等先进场景的规模化落地。公司的战略布局与技术研发均紧密围绕这一核心趋势展开。

在追求高效率方面，安世博始终专注于将电能转换效率推向极致。作为国内最早将全碳化硅器件应用于充电模块全线产品的企业之一，公司通过系统性重构拓扑结构、优化磁性元件和热管理，实现了满载效率突破97%。这关键的1%效率提升，能直接为客户创造价值，例如在欧洲市场，可为单桩年度节省电费超过1500欧元。

同时，为满足超充和重卡等场景对大功率的迫切需求，安世博推出的G3系列采用一级拓扑架构，将功率密度提升至90瓦/立方英寸的行业新标杆，并使60kW模块重量降至15公斤。这为实现“扩容不增柜”提供了关键技术基础，有效助力客户降低站点建设与运营成本。展望未来，公司将继续朝着更高功率密度迈进，致力于为兆瓦级超充堆提供更紧凑、更高效的底层解决方案。

安世博G3新品的发布，不仅是一次产品的迭代，更是一次行业技术路线的宣言。它标志着单级拓扑技术时代的繁荣发展，并以极高的完成度展示了如何将尖端技术、客户价值与行业趋势深度融合。在电动汽车补能产业飞速发展的今天，安世博正以其坚实的技术创新，为构建更高效、更可靠、更普惠的充电网络基础设施注入强劲动力。