在城市物流体系持续完善的进程中，末端配送环节的物理限制日益凸显。尤其随着商业楼宇与住宅小区地库限高设施的普遍设置，传统轻卡车型面临通行阻碍，往往需要在临近区域进行二次转运，既增加了人力与时间成本，也影响了整体供应链效率。针对这一行业共性挑战，江淮1卡骏铃推出了专门针对地库通行场景的车型系列，涵盖骏铃穿山甲定制地库车、骏铃V3及骏铃A3三款主力产品。该系列产品以2.1米以下的整车高度为核心特征，配合针对性的动力总成与承载系统设计，旨在实现从区域分拨中心到地下仓库，再到终端门店的全程无缝衔接。

江淮1卡骏铃穿山甲定制地库车在产品功能整合方面表现出全面性。2095毫米的整车高度使其能够适应绝大多数地库的入口限高要求。驾驶室采用宽体布局，1900mm宽为驾乘人员提供了充裕的肩部空间和活动范围，集成化的中控大屏整合了倒车影像与智能语音等功能，提升了操作便利性。动力系统提供包括安康、全柴、云内及气体机等多种选项，能够满足不同用户对动力输出与燃油经济性的差异化需求。车辆底盘采用高强度钢材制造，车架180*65*5mm，并通过结构优化实现了自重降低与承载能力提升的平衡。转向系统的灵活调校使车辆能够在有限空间内轻松完成转向操作，显著增强了在地库环境中的通过性能。

江淮1卡骏铃V3车型在成本控制与功能实用之间取得了有效平衡。该车在维持轻卡级承载能力的同时，通过合理的尺寸控制确保了地库通行的便利性。1695mm驾驶室布局注重空间利用率，设置了多处储物区域，低高度货台设计方便日常装卸作业。搭载的云内或全柴系列发动机，143ps大马力、350N·m大扭矩，具备良好的低速扭矩特性，特别适合城市道路中频繁启停的运营工况。车架结构经过强化处理，关键承重部位采用加强设计，确保了车辆在长期使用过程中的可靠性与耐久性，为注重运营效益的用户提供了务实的选择。

江淮1卡骏铃A3则面向对车辆综合性能有更高标准的用户群体。整车造型在保证地库通过性的同时，最大化利用了内部空间，1725mm方正车身与直立式A柱设计拓展了驾驶视野。动力系统采用全柴高性能柴油发动机，配合优化传动比的变速器，马力160、扭矩400N·m，实现了动力响应与燃油效率的同步提升。底盘系统采用180mm 燕尾梁并匹配多片簧悬挂，兼顾了负载状态下的稳定性与空载行驶的舒适性。在车辆配置方面，液晶仪表、大尺寸中控屏及多项自动化功能的引入，显著提升了车辆的科技属性与驾乘体验，符合现代物流行业对运输工具日益提升的舒适性要求。

江淮1卡骏铃地库车系列通过三款定位清晰、功能互补的车型组合，构建了覆盖不同应用场景与预算需求的末端配送产品矩阵。在面对城市配送末端通达性这一行业难题时，该系列车型以通过性、可靠性及实用性为核心设计导向，为各类城配用户提供了专业有效的装备支持，助力提升城市物流体系的整体运行效率。