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锋坦是郑州日产闯入新圈层的开始吗?
2025-12-12 19:59 2316次阅读

禾颜阅车

禾颜阅车是资深汽车专家及媒体人颜光明老师打造的内容传播平台。专注深度解读汽车品牌、战略、市场、产品及产业背后的商业逻辑和文化脉络,致力于以跨界视角观察并研究汽车行业,力争成为**汽车文化的探路者。

【导语:当聚光灯照亮锋坦的那一刻,传统皮卡市场的边界正在被重新定义。从16.99万元的燃油版到24.99万元的PHEV顶配,这款基于“星核”全球越野平台打造的车型,正在以“潮玩由NI”的全新主张,试图将皮卡从功能工具升维为生活方式载体。作为日产首款在中国设计研发并出口全球的皮卡产品,锋坦的亮相不仅标志着产品矩阵的革新,更预示着品牌发展路径的深刻转变。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子


在电动化与智能化浪潮席卷汽车产业的今天,“加速转型”成了传统合资厂商的决战当下、面向未来的主旋律。郑州日产作为日产在华的涉市探路的重要角色,正在努力展示其在新时代背景下的转型决心。郑州日产一改往日硬派甚至老沉的品牌形象,转而以“潮玩”为切入点,以“既要又要”的产品思路,试图将以往的工具车打造成兼具工具属性的玩具车,而锋坦既是排头兵,也是转折点。


郑州日产进军新圈层

这次发布会现场,呈现出与众不同的氛围。与传统皮卡发布会强调装载能力和性能参数的惯例不同,整个展台被打造成了潮流生活空间。张扬的车漆、花哨的涂装配合五彩的灯光和跳动的旋律,这分明是一场新势力品牌的车友聚会或造势行动。可以说新车发布会无时无刻不在通过各种信号营造年轻态、潮流化的定位,试图极短时间内给人形成空前的品牌画像和新品印象。

新车共有两款动力车型,锋坦燃油版定价16.99万元至19.99万元,而插电混动版则将区间提升至18.99万元至24.99万元。配合包含充电礼、炫彩礼、圈层礼、智联礼等在内的六项优惠政策,新车展现出了不俗的营销适应力和市场冲击力。

从其定价策略以及增值项目可以看出,郑州日产正在尝试覆盖更广泛的消费群体,潜在客群也正在从传统商用用户延伸至户外爱好者、潮流玩家等新兴客群。


现场的改装车辆展示尤为引人瞩目,锋坦云梦X由郑州日产与户外露营领军品牌秋野地联合打造,车顶集成露营装备,厂方的话便是“可实现‘一键开启户外生活’便捷体验”。而“锋坦弯刀”则与德国百年改装品牌罗伦士合作,配备全自动升顶系统,锋坦瞬间成了移动的精致房车。

显然,郑州日产正在尝试用一种全新的思路和全新的语言,与新一代消费者对话,与新时代的玩家共鸣。


从锋坦看郑州日产的破局之道

郑州日产的风格取向在锋坦身上发生了根本转变。锋坦的出现,标志着郑州日产在品牌叙事上的重大转折。从以往强调耐用性、可靠性的工具车定位,转向突出潮流感、设计感的玩具车形象。这种转变不仅体现在产品设计上,更渗透到营销传播的每一个环节。


从产品造型来看,锋坦采用了日产家族式的V-Motion前脸,创新性地加入了悬浮激光镭雕logo与分体式LED大灯的一体化设计,乍一看颇有特斯拉赛博皮卡和Rivian R1T的既视感。车尾的贯穿式立体尾灯同样采用赛博朋克风格设计,有较强的视觉辨识度。这种设计语言的革新,显露出郑州日产讨好Z世代的明确意图。

郑州日产在能源路线的多元布局上也颇有考量。在产品动力系统方面,锋坦推出了“燃油+插混”的双动力矩阵。这种布局既保持了传统燃油动力的延续性,又积极拥抱新能源技术。值得一提的是,锋坦 PHEV是日产首款插电式混合动力皮卡,这也展现了日产在能源转型浪潮中的应变策略。

此外,锋坦PHEV还搭载了6kW的超大功率智能外放电功能,提供了三种智能放电模式和六大用电场景,从露营生活到户外作业,都能满足多元化的用电需求。


在全球化战略方面,日产比以往更注重资源整合。锋坦作为第一款在中国研发、制造并销往全球的日产车型,承载着多重战略使命。一方面,它有效消化了郑州日产的产能,扩大了业务辐射范围;另一方面,它也提升了企业在全球市场的资源整合能力。这种“在中国,为全球”的发展模式,为郑州日产打开了新的发展空间。

事实上,锋坦的全球首发上市,也体现了郑州日产正在构建一个更加开放、更具韧性的业务体系,而这一切都是郑州日产破局的尝试。


跨界与纯粹的价值抉择

在锋坦这款产品上,我们看到了明显的“跨界”特征。它既保持了皮卡的实用功能,又融入了更多乘用化、生活化的设计元素。例如,“日产大沙发”基因的真皮座椅,采用6层复合材质填充,搭配耐磨、耐刮擦的麂皮工艺,在保持舒适性的同时,提升了整体的品质感。


然而,这种跨界尝试也引发了一些思考。与专注于单一功能的产品相比,跨界产品往往需要在不同属性之间寻求平衡。这种平衡既是机遇,也是挑战。

从市场层面来看,锋坦也面临着双重挑战。一方面,传统的皮卡用户可能会觉得这款产品“不够纯粹”,削弱了原有皮卡的硬核特质;另一方面,新的目标客群可能会顾虑皮卡的使用限制和刻板印象。

与同价位的潮玩硬派SUV相比,锋坦确实具备了更强的工具属性。但在生活灵活性方面,又不如纯粹的SUV产品。这种天然的矛盾性,决定了锋坦必须走出一条独特的市场路径。

在当前的汽车消费环境中,“要么纯粹,要么全面”似乎成为了产品开发的两难选择。锋坦选择了后者,这意味着它需要在产品力、性价比、品牌力等多个维度构建更加突出的竞争优势。


点评

锋坦的全球首发,是郑州日产转型过程中的一个重要节点。它通过产品定位的重新定义、设计语言的全面革新、目标客群的大胆扩展,展现出了企业的创新勇气和变革决心。但从长期发展来看,锋坦的成功还需要解决更深层次的问题,如何平衡传统用户与新兴客群的需求差异,如何在保持实用功能的同时提升产品的玩乐价值,这些将是决定锋坦能否真正成为郑州日产转型的突破口。


(本文系《禾颜阅车》原创,未经授权,不得转载)

# 日产 # RIVIAN R1T

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