近日，华晨宝马全新一代iX3长轴距版的申报信息在工信部最新一期新车公告中正式亮相，这意味着这款专为中国市场打造的新世代纯电SUV，正式开启了国产化征程。新车预计将于2026北京车展全球首发，上半年上市。

作为宝马“新世代”平台下的首款国产纯电车型，新车整体造型延续海外版，但最直观的变化在于尺寸，长宽高为4885/1895/1635mm，尤其是轴距较海外标轴版加长108mm，达到3005mm，已经和理想L7处于同一水平。

新车前脸采用数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅的组合，侧面经典的霍氏弯角进化为中国专属的“镜光弯角”，尾部L形天羽尾灯具备渐变视觉深度。新车还针对中国市场换装了全新的半隐藏式外门把手，采用电动与物理二合一开关，设置“三重安全冗余”。

内饰方面，新车包含全景视域桥、新世代操作系统X及视平线全景显示系统仅进行国产。此外，智驾方面，新车座舱引入与阿里巴巴共同开发的定制大语言模型及DeepSeek AI大模型，还搭载Momenta全场景领航辅助系统。

新车基于800V高压架构，搭载第六代BMW eDrive电驱技术，采用前异步、后励磁同步双电机，而匹配108kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航突破900公里，相当可观。

总的来看，国产宝马iX3长轴距版在产品力上诚意十足，在30万级豪华纯电SUV市场，竞争小米YU7应该没问题吧。