5月29日，领克旗下全新中大型运动纯电轿车领克10、领克10+在上海正式上市。其中领克10共三款版型，限时起售价区间为16.99万-19.19万元，领克10+两款四驱性能版型，限时起售价区间为21.99万-23.59万元。上市期间购车用户可享受至高14000元现金补贴，购车权益具备较高性价比。两款新车基于SEA浩瀚纯电架构打造，聚焦运动驾控、高效补能、全域智能与极致安全，精准切入主流中大型运动纯电轿车赛道。

外观方面，新车延续领克The Next Day家族设计语言，凭借5050mm×1966mm×1468mm车身尺寸与3005mm超长轴距、1.34黄金宽高比，塑造低趴稳定的运动车身姿态。新车新增“赛影蓝”专属车色，搭配锋刃棱纹前格栅、隐藏式主动进气格栅与主动升降尾翼，兼顾空气动力学性能与科技质感。其中领克10+配备碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘与高性能刹车卡钳，进一步强化专属运动性能属性。

内饰提供差异化配色方案，领克10搭载暗影红内饰，领克10+配备专属脉冲黄内饰，整车4.8㎡套内空间搭配四座云感零压座椅、后排宽适座椅，辅以25.6英寸AR-HUD、5.7L冷热车载冰箱、哈曼卡顿豪华音响等配置，平衡了运动氛围与驾乘舒适性。

三电性能是新车核心优势，两款车型全系搭载900V高压架构与神盾金砖电池，提供77kWh、95kWh两种电池版本，CLTC最长续航可达816km，实现“1秒极充2公里”的高效补能能力，大幅缓解纯电出行补能焦虑。

动力性能方面，领克10单电机峰值功率可达370kW，双电机版本综合最大功率680kW；领克10+高性能四驱版本最大马力925匹，零百加速仅3.2秒，80-120km/h高速超车仅需2.1秒，动力响应迅猛。同时新车由纽北赛道认证团队调校底盘，标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架与CCD连续可变阻尼电控减振系统，可实现每秒2000次路况自适应调节，整车扭转刚度达45500Nm/deg，麋鹿测试成绩达85.4km/h，5.7米的最小转弯半径，兼顾极限操控性能与城市通勤灵活性。

智能与安全维度，新车搭载高通骁龙8295智舱芯片与LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，依托Flyme AI大模型实现自然智能交互，同时兼容多品牌手机车机互联生态。

智驾方面全系标配激光雷达，提供H5、H7两套辅助驾驶方案，分别搭载Orin-Y、Thor-U芯片，最高算力达700TOPS，可实现全场景NOA导航辅助驾驶与多模式自动泊车功能，覆盖全场景出行场景。

安全层面，新车采用2000MPa潜艇级热成型钢车身，神盾金砖电池搭载“985”立体防护结构，可抵御65吨侧面冲击，通过超国标12倍的底部撞击极限测试，配合130km/h高速AEB、连续紧急避让等主动安全配置，构建全方位被动与主动安全防护体系。

对比竞品，领克10、领克10+精准填补17万-24万元价格带的运动纯电空白，差异化优势集中在900V高压快充、赛道级底盘调校与军工级电池安全，主打“可控稳定的高性能”，区别于竞品单纯的参数化性能输出。领克凭借成熟的技术背书与赛道基因，在运动纯电细分赛道形成独特竞争力，领克10、领克10+的上市进一步完善领克纯电产品矩阵，在同质化市场中实现差异化突围。