7月29日晚，上汽MG品牌全新纯电轿跑MG 07正式开启预售，预售价区间为12.59万元至16.59万元。

这一价格本身已足够引发关注，但真正令市场侧目的，是这一价位所承载的配置清单：845公里续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超快充、5秒级零百加速，以及Momenta R7带激光雷达的高阶智驾系统。这套组合在过去几乎与20万级以上车型绑定，如今被MG直接拉入15万级战场。

续航能力始终是纯电用户的核心关切之一。当前市场中，800公里以上续航车型的入门价格约为20.59万元，MG 07将这一门槛拉低至15.59万元（845km激光雷达版），且电池供应商为宁德时代。配合800V高压平台与5C超快充，30%至80%电量补充仅需12分钟，在补能效率层面已向主流高压平台车型看齐。

值得关注的是610km激光雷达版，预售价13.59万元，搭载央视认证的全球唯一量产半固态电池。该电池技术在能量密度、低温性能及热失控管理方面具备优势，此前多见于高端车型。MG将其与激光雷达一同置于13万级价位，在同级市场中尚属首例。

MG 07搭载的Momenta R7世界模型匹配Xheart X7大模型专用芯片，配合激光雷达构成软硬一体的高阶智驾方案。该方案此前主要面向30万级车型进行技术储备，如上汽旗下大通9X、奥迪E7X等车型。上汽作为Momenta最大机构股东，此次将方案下放至MG 07，产品策略意图清晰。

Momenta在第三方城市NOA市场的占有率已达65%，装车量突破百万台，落地交付项目超100个，全球前十大汽车集团中有9家采用其方案。累计超140亿公里的智驾行驶数据持续支撑模型迭代，这套系统的规模化验证基础相对充分。

MG 07全系标配mCDC智能电磁悬架，除入门款外均配备AI预瞄功能，可提前扫描前方15至150米范围内的减速带、井盖等路面信息，毫秒级调整悬架阻尼。该配置以往多见于30万级豪华车型。

此外，车辆搭载VMC爆胎稳定控制系统，官方公布的测试成绩为202km/h对角线双轮爆胎工况下车身姿态保持稳定。考虑到该车预售价12.59万元起，这一安全配置的介入标准明显高于同级平均水平。

在座舱配置层面，MG 07提供了30L双温区车载冰箱、整片式EC调光天幕（无隔断一体式，工艺成本较高）、副驾多功能美妆台（展开面积为常规遮阳板化妆镜的2.5倍，收纳后可作小桌板使用），以及AI主驾体感自动调节座椅——该功能可检测湿度与温度参数，自动匹配通风或加热模式。

预售阶段，用户支付999元可解锁至高26000元权益，激光雷达版限时免费开通Momenta R7高阶智驾包。据行业惯例推测，正式上市价格或存在5000至6000元的下调空间。若845km激光雷达版进入15万元以内、610km激光雷达版进入13万元以内，其性价比优势将更为显著。

预售开启20小时后，订单量已突破2.1万台，市场反馈较为积极。

对于15万级纯电轿车市场而言，MG 07的入局，提供了一个在续航、智驾、底盘三个维度无明显短板的选项。至于它能否真正撬动现有格局，市场会给出最终答案。