10月5日，一汽丰田发布声明，否认了该公司将被吞并退出历史舞台的不是传言。

一汽丰田表示，近期，中国第一汽车集团有限公司与广州汽车工业集团有限公司签署战略合作框架协议，引发行业及消费者广泛关注。一汽丰田深耕国内市场23年，拥有成熟的产品矩阵、完备的产销售后体系和千万用户保有规模。目前全系车型产销、迭代规划均按计划有序推进，后续将依托集团合作的更大资源优势，持续创新，回馈广大用户信任。

一汽丰田强调，针对部分网络账号散布的“一汽丰田或将彻底退出历史舞台”“丰田大降价”等不实言论，保留法律追责权利。

一汽丰田和广汽丰田的整合是一汽入股广汽重要的一步，今年9月14日晚，广汽发布公告称，广汽集团与一汽股份签署《意向协议》，后者是一汽集团的核心经营平台。广汽公告中表示，筹划以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整车合资公司的部分股权，并募集配套资金。经初步测算，本次交易完成后，一汽股份将成为广汽第二大和具有战略影响力的股东。

9月28日，广汽集团连发16条公告，详细解答了关于与一汽战略合作事项的更多细节。根据内容，广汽集团拟通过发行股份的方式购买一汽股份持有的一汽丰田50%股权，并发行股份募集配套资金。募资方面，此次交易发行股份的交易对方为一汽股份，发行价格暂定为5.75元/股，发行股份数量尚未确定。

此外，广汽集团还表示，后续与一汽将基于各自资源禀赋和优势基础开展战略协作，进一步推动资源共享、优势互补，深化技术、供应链及市场等领域协同。此次方案落地后，最大的变化是两个：第一、一汽股份将成为广汽第二大和具有战略影响力的股东。第二、广汽将同时拥有广汽丰田、一汽丰田两家合资公司，“南北丰田”在产品规划、零部件采购、营销资源上有望实现协同运营。

根据公开信息，南北丰田2025年夏天已开始在一些国内低线城市尝试渠道共享。据花旗银行测算，南北丰田整合可打造年产约120万至130万辆的统一平台，通过车型合理化、联合采购及经销网络整合，预计分别节省销售成本约2至3个百分点、销售及行政开支约1至2个百分点。

不过，此举也引发了外界的讨论。从现实来看，广汽拥有了两家丰田合资公司的对等股权。此前有分析称，南北丰田有可能会整合为一家。不过，从目前一汽丰田的回应来看，南北丰田的整合协同将主要在生产研发渠道等领域，而不会涉及品牌之间的整合，也就是说，两家公司将保持独立。