有数据显示，2025年国内新增网约车中，比亚迪车型占比超过40%，而秦PLUS DM-i更是连续三年蝉联网约车市场销量冠军。在网约车司机心中，秦PLUS的提及度甚至超越了广汽埃安AION S和丰田卡罗拉双擎。可见，秦PLUS在家轿市场和网约车市场通吃。

近日，比亚迪正式发布全新第三代秦PLUS官图，按计划将于10月下旬正式上市。虽然定位和全新秦MAX略有差距，但此前的秦L命名显然就不复存在了。

新车前脸采用王朝系列最新的设计语言，大尺寸格栅进一步简化，贯穿式镀铬饰条连接两侧狭长的大灯组，整体风格向大汉靠拢，但线条更克制，家用气息更浓。不过，新车可选装车顶激光雷达，预计搭载天神之眼B高阶智驾系统。

尺寸是这核心变化。新车车长4840mm，轴距2800mm，相比现款全面增加。虽然和秦MAX相比略小一点，但放在紧凑型轿车里，这个轴距已经摸到了中型车的门槛。后排腿部空间因此得到明显改善，对网约车场景来说，后排乘客的乘坐体面感提升是实打实的。

除此之外，第三代秦PLUS目前申报的主要是DM-i版本，搭载1.5L插混系统，发动机最大功率74kW，驱动电机最大功率120kW。两种电池包的纯电续航为107km和160km。至于会不会上二代刀片电池和闪充技术，估计有点悬。

最后，第三代秦PLUS的换代沿用成熟的DM-i方案。它不需要在参数上惊艳谁，只要把“网约车神车”和“家用省心车”这两个标签守住了，销量基本盘就不会丢。