今年上半年，沃尔沃全球共售出26.99万辆汽车，较去年同期有20.8%的跌幅，放眼整个豪华品牌市场，除BBA外沃尔沃跟雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌依旧有不小的销量差距；但在艰难的上半年能取得这样的成绩，很是难能可贵。

车型方面，S60和XC40市场表现出色，销量同比增幅分别高达73%和51%，但6月最畅销走量的车型是沃尔沃XC60，全球市场共售出17697辆。作为一款豪华中型SUV，XC60如何做到引领整个沃尔沃销量的？

首先不可否认，沃尔沃XC60的热销跟终端较大的优惠力度有很大的关系，刚刚于6月底上市的2021款XC60指导价为36.29-47.09万元，但即便是新车上市，XC60的终端价格依旧有最高6.8万元的降幅，比XC40（终端优惠5万）的降幅还要更大这无疑大幅提升了XC60的性价比，降低了消费者的购买门槛。而且跟同级竞品奔驰GLC（起售价39.08万元）、宝马X3（起售价38.98万元）和奥迪Q5L（38.28万元）相比，XC60的起售价低了2-3万元左右，这还不包括降幅较大的终端优惠力度，足以可见XC60在同级竞品中的价格优势。

其次是品牌调性，不同于美系豪华品牌的粗犷豪放以及德系豪华品牌的奢华，来自北欧的沃尔沃低调内敛，同时在设计上又带来了耳目一新的感觉，很对一些低调有内涵的年轻商务人士的胃口，这一点也是其他豪华品牌学不来的。

最后还是要归结于沃尔沃这款车的产品力方面，初代沃尔沃XC60车型于2008年推出，在吉利收购沃尔沃后，国产XC60于2014年正式上市。2017年底全新换代后的XC60登场，目前在售的2021款XC60就是在此基础上进行的持续升级改款。

这台XC60基于沃尔沃SPA平台打造，搭载的是沃尔沃最新的DriveE系列发动机，共有T4、T5两种动力可供选择。其他产品力上，沃尔沃的舒适度、豪华度在豪华品牌中可能不是最好的，但作为一款横置前驱平台车型，沃尔沃能把XC60打造成这样，已经相当出色了。

另外，其高配车型还可选装4C自适应底盘和空气悬挂，这一配置也给XC60加分不少。尤其值得一提的是，以安全著称的沃尔沃为XC60全系配备了Pilot Assist领航辅助系统武装，跟其他同级竞品相比，这算是XC60的必杀技能。2021款沃尔沃XC60还新增了手机无线充电和后排USB充电口，顺应了时代所需，更受时下消费者青睐。

在上半年国内车市一片狼藉，SUV市场红利减退的情形下，沃尔沃XC60能取得这样的销量和增长率，可以说是相当抢眼了。近年来，凭借着不俗的产品实力和价格优势，XC60一跃成为了沃尔沃产品矩阵中最畅销的车型，自然也肩负起了品牌突围的重任。

从2021款XC60的变化来看，沃尔沃在性价比方面跟BBA等豪华品牌相比依旧优势明显。虽然对于豪华品牌来说，性价比是一个并不值得炫耀的事，但掏钱的消费者并不傻，放着起售价+终端优惠比同级竞品有小10万元的价格优势，还是有不少消费者乐意买单的。

写在最后：在XC60的带领下，沃尔沃在今年有望跟林肯拉开差距，带动销量持续走高，在销量上跟雷克萨斯和凯迪拉克这样的二线豪华品牌看齐。终端较大的优惠力度，加上北欧品牌一贯的低调格调，再配上XC60一向较高的产品力表现，沃尔沃XC60预计接下来仍将持续引领沃尔沃品牌的销量表现。

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