去年12月,深蓝品牌共交付11650辆新车,成为最短周期内销量破万的全新电动汽车品牌,堪称“电力爆表”。延续2022年的战绩,深蓝品牌在大部分造车新势力表现不佳的1月,终端交付量达到6137台,位居造车新势力轿车总交付榜第二名,喜提新年“开门红”。
值得一提的是,相较于其他新势力品牌多款轿车捆绑竞争,深蓝品牌仅凭一款SL03就力压其他品牌,位居新势力头部阵营,还是非常具有杀伤力的。
深蓝品牌何以凭借一款上市不到一年的车型便将前浪拍在沙滩上,短时间内后来居上,迅速跑赢行业?这恐怕与其核心技术、产品及服务息息相关。
并非炫技 超强产品力让人“上头”
很多汽车品牌都喜欢用炫技吸引眼球,可炫技永远不是目的,最重要的是将“技”真实搭载到产品上。难能可贵的是,深蓝品牌首款车型SL03始终聚焦用户利益,并进行了及时兑现。
俗话说得好,人靠衣服马靠鞍。深蓝SL03通过饱满的掀背造型、轻灵的悬浮尾翼、星能之瓣日行灯和星焰贯穿式尾灯,将科技与性能完美结合起来,极具运动气息;再加上无框式车门、19英寸星型封闭轮毂以及电动式掀背尾门,轿跑魅力十足。
按车身大小,汽车有六个级别,不过想给深蓝SL03定个级似乎有点困难,4820*1890*1480mm的车身尺寸,2900mm的轴距比Model 3还要大,几乎达到C级车水平。
在最重要的续航面前,深蓝SL03也可圈可点。增程版在高效全能增程器、无感NVH技术等加持下,续航里程可达1200km;纯电版低至12.3kWh/100km以下的电耗,和特斯拉Model 3百公里最低电耗水平几乎相当,带来更强的用车经济性。此外,深蓝SL03配备行业首创的微核高频脉冲加热技术,可以实现-30°环境下的快速升温,全面改善了电车冬季用车困难。
智能体验上,深蓝SL03也全面对标“前浪”们。高通8155车机芯片比肩高端手机,拥有与小鹏、蔚来等同样优秀的处理能力和响应速度;AR−HUD与特斯拉Model 3的HUD和比亚迪海豹的W-HUD相比,更具临场感。此外,深蓝SL03还可实现“一屏掌全车,语音控所有”,极简体验让用户摆脱对手机和物理按键的依赖,带来时代前沿的智能科技体验。
全是干货 用核心技术说话
电动化时代,自主品牌先于上百年造车经验的外资品牌,率先在三电技术领域抢先一步,深蓝品牌无疑也是其中的代表。从三种动力到全电平台,从“原力电动”技术到半固态电池,从iBC数字电池管家系统到智能整车域控制器“长安智慧芯”等,多项领先技术傍身的深蓝品牌,已初步具备领先外资品牌的底气。
在深蓝品牌众多核心技术面前,“原力电动”技术或是其最大底牌。按照官方所说,该技术并非单一的技术,而是“集合”丰富汽车科技的技术标签,包括原力智能增程、原力超集电驱等。拥有超181项技术专利、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术等。
得益于诸多核心技术优势的加持,原力超集电驱荣获了“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统评价,原力智能增程则获得《人民日报》的点赞。
不过,深蓝品牌并不满足于现有成绩,而是期望用更具前瞻性的行动掌握未来的话语权。
当无法落地的固态电池变成“看上去很美”的童话时,固液混合的半固态电池则被认为是车用动力电池的终极路线。深蓝品牌早在1年多以前就开始加速半固态电池的研发,目前,深蓝品牌的半固态电池已经进入工程化研发阶段。
从目前的研发进度及性能来看,深蓝品牌显然处于行业第一梯队。其计划2025年搭载整车应用,届时有望掀起新的市场风暴。
服务立身 与用户“玩”在一起
源于对自身产品与技术的自信,深蓝品牌自2022年11月11日起,推出了“三电终身质保政策”服务。增程系统、二手车用户权益被纳入质保范围,后者更成为行业内首家,而此举也将大幅提升深蓝SL03二手车的保值率。
未来,深蓝SL03车主想要置换,旧车型也能“回血”更多,可谓大大利好车主,而这同时也是新能源汽车质保政策的一次新突破。
除了质保服务,在用户营销方面,深蓝品牌也围绕年轻消费者开展了一系列营销举措。
如与《三体》动画版联手,依托二次元平台B站,开展整活营销;举行不断电场景体验、不断电火锅之夜活动;携手王子文、刘维开展寻找年味之旅活动等,通过吸引大批年轻用户群体参与互动的同时,也传递了深蓝品牌的品牌理念和产品价值。
在终端用户触点上,深蓝品牌更是与年轻人“直通直联”,用户既能拥有“千里眼”实时查看全链路操作,也能在遇到问题时随时做“甩手掌柜”。今年1月,深蓝品牌还推出了春节不打烊活动,展现了品牌的温度。
展望2023年,深蓝品牌将会推出全新车型S7,与深蓝SL03形成轿车+SUV双子星产品线布局,到2025年,深蓝品牌计划推出6-7款全新产品,实现从紧凑型到大型市场全覆盖,支撑至少百万的销量规模,满足主要用户的不同产品谱系需求。有理由相信,随着更多搭载“原力电动”技术车型的推出,深蓝品牌的竞争力和品牌影响力有望持续提升。
目前,多家证券机构也分外看好深蓝品牌未来的发展。信达证券最新研报提到,随着需求恢复、产能爬坡,预计深蓝销量有望逐步提升,稳态年销量在15-20万台;华西证券最新研报指出,展望2023年,预计深蓝SL03销量有望突破15万辆,深蓝品牌首款SUV深蓝S7有望共享新能源增量,深蓝SL03及深蓝S7加速深蓝品牌需求向上,带动规模提升。
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