近日，在工信部公布的中，出现了一款哪吒GT的车型。不过，这似乎并不是一款全新的车型，因为其申报图和此前申报的“哪吒E”车型几乎完全一致。参考哪吒E车型来看，其特点就是采用双门四座设计，是继哪吒S之后第二款基于山海平台打造的产品。

外观方面，新车的前脸设计相当激进，犀利修长的大灯组配合熏黑样式的雾灯区，新车前机舱盖上方还配有大尺寸通风口，性能感十足。新车将提供 19 英寸大轮圈，而前后轮拱都有明显外隆的设计，营造出宽体的视觉效果。侧面来看，新车将提供19英寸大尺寸轮圈以及隐藏式门把手，在翼子板处配备有摄像头。另外，车顶线条有着比较大的向下曲线，自带美式肌肉车的设计感。

尾部造型，后备箱顶部能够看到略微上翘的小鸭尾，尾窗位置设计有小尺寸的扰流板；尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平；下包围部分的造型则比较夸张，两侧加入了环形雾灯，给人的感觉足够激进。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距为2770mm。

内饰方面，中最引人注目的特征是巨大的纵向 17.6 英寸信息娱乐显示屏和大型数字仪表盘。还有一个非常运动的三辐方向盘，平底并饰有毛绒皮革。

动力系统方面，根据目前掌握的消息，哪吒E将会提供丰富的车型选择，包括单电机后驱以及双电机四驱版车型，单电机后驱车型功率170千瓦，两种动力规格车型的CLTC续航里程分别为560公里和580公里，同时未来还有推出续航660公里车型的技术储备。

哪吒GT的到来在进一步丰富哪吒产品线的同时也将让品牌的运动标签更加突出。不过，作为一款较为小众的产品，哪吒GT的到来能够为哪吒带来多少交付量的增加，还有待市场给出答案。