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零跑C16销量达1.9万台 月销量反超理想L8 如何做到?
2024-10-31 18:20 2354次阅读

每日侃车

每日侃车,以车会友!

今年国庆小长假,自驾游出行再次火爆起来。对于很多二孩家庭,如何让一家人都能享受舒适的旅程,是个难题。一般的二孩家庭,除了父母与孩子,还需要一方父母协助带孩,变成六口之家,六座成为刚需。这台车要兼顾日常代步的经济性,选择一台新能源六座SUV,就显得有必要。普通家庭购车预算在15-20万,满足以上条件的车辆屈指可数,零跑C16是为数不多的选择之一。以下是我们的侃友李先生在购买零跑C16之后,跟我们分享的用车体验,一起来了解下。

李先生购买的车型是零跑C16增程200智驾版,落地价19万出头。选择零跑C16,首先是看中它够大,2825mm的轴距、5米车长,很显大气。其次是内部空间也足够宽敞,中排两个独立座椅,在选车试驾的时候就专门让父母坐了,反馈说舒适自在,很喜欢。第三排空间是真够大,现在家里两个孩子,一个10岁一个6岁,坐在后面宽敞舒适,即使过两年个头长得更高,都不用担心。

李先生说,选择增程智驾版,是他的决定。在选车前,对于零跑汽车也有所了解,零跑C16来自LEAP 3.0架构,是专业的新能源平台。在纯电与增程之间选择,就是考虑到假期长途旅行,增程版没有里程焦虑,可充电可加油,不耽误时间;而智驾版在长时间跑高速基本可实现零操作、只需监管,驾驶更轻松,不会疲劳。

提到车刚刚两周时间,就赶上了国庆长假,一家人完成了从深圳到荆州的旅程,往返超过两千公里。国庆的旅程一言难尽,广东省内高速路严重拥堵,本来4小时就可以进入湖南,结果硬是用十多小时,好在零跑C16是纯电驱动,拥堵的能耗不会显著提升。车内乘坐舒适,娱乐项目丰富,漫长的等待不会十分焦躁。

每当路过服务区,看到排满长队的充电站,就感觉自己的选择太正确了。加油站的车虽然也不少,但最多10分钟可解决问题,但在服务区充电要等2-3小时,这时候增程的优势就凸显出来了。零跑C16看着体型挺大,但油耗真不高,出发的时候,满油满电,头一天从深圳到郴州,把电量用完、油量只用了三分之一。第二天高速公路很顺畅,5个多小时就到荆州,算了下亏电油耗,也就是7L左右,跟紧凑级轿车相当。在市区内出行,再切换到纯电,200km的纯电里程,足够我们在荆州市区内三天代步,三十来块钱的充电成本,真的太划算了。

作为出行中的司机,李先生对于车辆的驾驶也很满意。零跑C16的方向盘与油门和刹车踏板设定都比较轻巧,操作轻便舒适。车身尺寸虽大,但有带透明底盘的360度全景影像,倒车时没有盲区,还能切换视角,侧面距离路边的距离也很容易掌握,开起来没有任何压力。当然,最开心的还是高速路段,跑了一千多公里高速,全程都是打开智能驾驶辅助系统,全速自适应巡航会自动切换限速、保持合理跟车距离,还能稳定地保持在车道中,遇到慢车会自动超车,遇到路障也会避开,很智能很安全。毕竟,有激光雷达,路面的情况就是看得准,OrinX智驾平台算力充足,表现远超预期。

零跑C16车机体验带来了很多惊喜,对于驾驶了10年油车的老司机,他也没想到汽车还能这样玩。14.6英寸中控屏尺寸够大,看起来就带劲儿,高通8295芯片带动,触控是刷刷的快。用屏幕控制车辆,一目了然,操作几次就上手,不用像以前的车到处找按键,这真是太方便了。更厉害的是,不动手也没问题,在行车中,调节空调温度、切换音乐、调节座椅,动动嘴全部搞定,真的太舒服了。而且它还有支持四音区识别,老人家要调节座椅,自己喊一声也能搞定,不用处处麻烦别人,老家人觉得更体面了,特别开心。

李先生对于座椅的舒适性也很满意,坐垫厚实有弹性,坐垫长度充足,靠背腰部支撑到位,还有舒适的软头枕,靠起来特别舒服。座椅提供6向电动调节,前排座椅都带加热和通风,国庆期间天气炎热,通风功能基本没有停过,以往背部汗湿的情况再也没有了。

再来看看中后排乘客的乘坐感受,这台车前后车窗都提供隔音玻璃,行驶中噪音小,12个喇叭音响系统音质不错,加上后排娱乐大屏,行车中观影、听音乐、玩游戏,娱乐活动丰富,老人与孩子其乐融融,感觉时间过得很快。中排两个独立座椅,有独立扶手和软头枕,前后滑动范围较大、椅背倾斜角度也够大,老人家说像坐在家里的沙发上,简直不要太舒服。座椅带通风与加热,长时间坐背部也不会热出汗。顶置出风口从上向下出冷风,后排空调可独立调节温度和风量,老人家与孩子想要不同的温度,大家都能满足。大家对于后排小桌板也十分满意,在服务区吃饭根本没位置,就把餐食拿到车上用小桌板当餐桌,外面那些站着吃饭的人可羡慕了。

第三排座椅舒适性也不错,成年人乘坐都足够,小孩子就更轻松了,坐垫与靠背都很厚实,头枕高度可调节,两个孩子身高不同,都没问题。另外,小孩坐在这里,观看中间的屏幕很合适,所以一路上不吵不闹,看完电影再看动画片,一刻都没闲着。中央座椅之间的过道也够宽,小孩子腿脚灵活,上下车都特别快。

尾厢的容积也合适,三个大行李箱、5个背包,轻松容纳。前面的储物做得也很细致,扶手台手机位带60W无线快充,扶手箱够深、门板储物格很大,挡杆台下方还能放置物品,大小物品都能找到合适地方安置。

车主心声:

小长假归来,李先生对于零跑C16的表现赞不绝口,一方面,他希望得到的全部都得到了,例如舒适大空间,高速低油耗、市区纯电带来的低成本。一方面是他此前预期并不高的一些功能,如高速领航驾驶,实际表现够安全和智能,极大地缓解驾驶疲劳。更多的,是他没有想到的惊喜,例如车机功能全面、语音交互便利、后排大屏观影方便,还有不错的音响、小桌板等等,让长途旅行变得很有趣,一点都不枯燥。李先生表示,今后所有假期都希望带着家人再次出行。

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