在通过“一口价”政策成功让全新一代别克昂科威Plus火爆大卖之后，上汽通用又将这把“火”烧到了别克君越身上。

10月30日，2025款别克君越白金款正式上市，新车共推两款车型，官方指导价：20.99-23.99万，限时一口价：15.99-18.99万元，并至高可享2.5万元置换补贴。当2025款别克君越白金款公布售价之后，再次迎来行业的一片惊呼。不得不说，作为中国车市中高级轿车的代表车型之一，2025款别克君越白金款的“一口价”实在太具冲击力了。

作为年度改款车型，2025款别克君越白金款变化不大，依旧延续了别克品牌PURE Design纯粹设计理念打造，羽翼光迹LED大灯、星芒进气格栅、飞檐展翼前脸以及龙鳞羽翼贯穿式尾灯等设计元素的融合，让其显得既华贵大气又优雅从容。相比28T白金版，白金版艾维亚车型则拥有专属的星耀进气格栅、专属帝王蓝车漆、Matrix自适应矩阵式前大灯等，以展现更高端的豪华气场。

为了让用户拥有更舒适、豪华的驾乘体验，本次2025款别克君越白金款的核心升级重点放在了3D浮感舒享座椅座椅的配备上。这套新座椅前排座垫长度为505mm，后排为482mm，能为用户带来更充足的大腿支撑和包裹性，乘坐感更舒适。白金版艾维亚车型则配备更高级的“四大天王椅”，每个座椅均搭载通风/加热/按摩功能，且采用上等牛皮包裹，拥有细腻触感的同时，还具备顶级的舒适度和豪华感。

此外，2025款白金版艾维亚车型，还配备BOSE立体环绕音响“Audiopilot 2噪音补偿技术”，以营造出更优秀的车厢NVH表现，提升车内静谧感。

智能化方面，2025款别克君越白金款全系采用别克全新一代VCS智能座舱设计，配备30英寸6K分辨率曲面一体屏，并由高通骁龙8155芯片提供算力，支持5G技术、FOTA升级及各种主流车机功能。智驾部分，新车则搭载通用汽车eCruise智能驾驶辅助系统。在具备L2级智能驾驶辅助能力的同时，囊括：全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、自动泊车辅助等14项主动安全及智驾功能，可覆盖各种高频用车场景，从而让驾驶更安全、轻松。

动力部分，2025款别克君越白金款两款车型均搭载第八代Ecotec 2.0T发动机并采用可变缸技术。在特定工况下，该发动机可以通过关闭2、3缸气门，实现两缸运行，从而降低负载，节省油耗。当然，这并不意味着其动力的下降。第八代Ecotec 2.0T发动机最大功率输出237马力最大功率、峰值扭矩350牛·米，在匹配通用9AT变速箱的情况下，换挡丝滑平顺，动力衔接紧密，油门随踩随有，给人以非常强的信心。另外，虽然是定位中高级轿车的“大块头”，但在这套先进动力总成的加持下，2025款别克君越白金款却非常省油，WLTC工况下综合油耗仅为百公里6.99L，更重的白金版艾维亚为7.13L。

点评：随着2024年中国车市新能源汽车渗透率突破50%，不论是汽车行业还是市场消费端都认为，新能源汽车已经成为行业主角。但如果从整个市场的实际情况出发，不难发现，新能源汽车之所以能成功，也是通过“价格战”实现的。在中国车市持续内卷的氛围之下，如今的新能源汽车越卖越便宜，但这些其实都是建立在极度压缩成本，以更低的价格换量而获得的。因此，中国车市新能源汽车渗透率在今年能突破50%，最根本的逻辑还是低价。

既然新能源车能撼动传统燃油车销量的根本原因是低价，应对其冲击的办法自然也是低价。上汽通用的“一口价”政策就是非常好的反击策略。通过打通中间环节，重塑销售渠道的方式，“一口价”可以有效的避免用户在购车过程中遭遇“价格背刺”情况，从而有效的提升购车体验，并能同时将购车重心聚焦与产品之上。在省去了因为价格波动而带来的疑虑之后，刷新行业门槛的低价又能更进一步的提升消费者的购车欲望，可谓一举多得。在“一口价”政策的推动之下，全新一代别克昂科威Plus的火爆大卖自然也变得水到渠成。

在全新一代别克昂科威Plus之后，“一口价”政策的拉动效应让2025款别克君越白金款的市场反响热烈。作为中国中高级轿车的代表车型之一，别克君越在中国市场本来就具有强大的产品影响力和优秀口碑。当这款车型的定价也足够“惊爆”的时候，其强大的冲击力必然会撼动和重塑整个细分市场的格局。