本届广州车展虽被新能源“刷屏”，但传统油车的反击战同样精彩，纷纷在科技感和智能化下功夫。作为拥有近三十年历史的全球经典车型，福特蒙迪欧已历经五代传承，于本次车展携中期改款车型焕新登场。下面，我们来看看新款蒙迪欧做了哪些升级改变。

与现款车型相比，新款蒙迪欧的运动范更突出，前脸取消了分体式大灯组设计，日行灯内部光源换成三段式造型，搭配更大尺寸的八边形中网，拉宽了整个前脸的视觉效果，看上去比现款车型精神了不少。而且，新款蒙迪欧还将前包围进行了运动化处理，加入了獠牙式前唇，强化了动感气势。

车身侧面，新款蒙迪欧的变化不大，依旧可以见到溜背式姿态、双色车身、隐藏式门把手和侧裙熏黑饰条。不过，新款蒙迪欧换装了全新样式的轮毂，显得更加时尚年轻。

车尾部分，新款蒙迪欧融入了福特性能车经典的“三柱型”尾灯元素，整体造型更显立体，点亮后极具辨识度，并加入了全新的熏黑后包围样式。另外，新款蒙迪欧新增“赤霞红”和“沧海蓝”两种车色。

车身尺寸，新款蒙迪欧的长宽高分别为4935（4920）/1875（1920）/1500（1600）mm，轴距为2945mm，与现款车型一致。

进入车内，新款蒙迪欧的布局还是老样子，由12.3英寸液晶仪表盘和27英寸中控屏组成的1.1米大屏横跨整个中控台，充满科技感。不过，这个配置依旧只有部分车型配备。新款蒙迪欧增设了空调和音量的实体按键，中央扶手改成悬浮式设计，优化了储物空间。车机系统也进行了升级，芯片换成高通骁龙8155，操作流畅度应该有所提升。同时，新款蒙迪欧首搭车载高德地图，并标配Apple CarPlay无线互联。配置方面，丹麦B&O音响、座椅通风/加热、方向盘加热、50W无线快充等舒适配置一应俱全。

动力方面，新款蒙迪欧搭载2.0T EcoBoost双涡轮增压发动机，整体参数有所提升，最大功率为261马力，提升了7马力，峰值扭矩提升15N·m，达到408N·m。传动系统匹配全新调校的8AT变速箱，动力随叫随到，更适合那些对驾驶质感有点小追求的家庭用户。

爱点评

整体来看，新款蒙迪欧主要是加强了外观的运动氛围，并对内饰和动力进行了微调，还是带来了不少新鲜感。综合市面上B级家用车的表现来看，新款蒙迪欧不仅满足了家用车的需求，也在动力上给予更多驾驶乐趣。至于能否得到更多家庭用户的青睐，接下来就看新款蒙迪欧的定价了。