为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。

上述官方指导价仅代表2025年10月29日的价格，如有变动请以官网为准

　　在汽车行业竞争白热化与消费升级的双重驱动下，价格实惠、空间宽敞、配置丰富的车型正在逐渐成为家庭用户的新宠。随着自主品牌不断崛起，即便是曾经不可一世的豪华品牌，也不得不放低身段卷入“价格战”。在往期的新车商品性评价中，我们曾经测试过多款运动风格家用轿车。今天我们从中挑选了四款车型，它们分别为小鹏P7、红旗天工05、一汽奥迪A5L（以下称：奥迪A5L）以及极氪007GT。本文将通过各项测试数据对比，看看哪款车在商品性方面的表现更加出色。

　　1、车身工艺

　　在车身工艺环节，从测试结果来看，极氪007GT整体表现最好，各部位的缝隙均值都控制在4mm以内。不过，两侧后翼子板与后备厢连接处左右缝隙均值相差稍大，对测试成绩还是产生了一定影响。奥迪A5L与极氪007GT的情况类似，只是其有个别部位的缝隙均值超过了4mm。相比之下，小鹏P7不仅左前翼子板与前舱盖连接处、两侧后翼子板与后备厢连接处缝隙均值偏高，而且个别部位还存在两侧缝隙均值相差较大的情况，最终导致失分较多。

　　2、漆膜水平

　　在漆膜水平环节，从测试结果来看，极氪007GT以较大优势领先另外三款车型。除了右前翼子板处的数值相对较低外，其余关键部位的测试数值均比较接近，整车漆膜平均厚度达到同级别车型中上游水平。红旗天工05全车各测试点之间数值浮动不大，漆膜喷涂均匀性表现不错，只是漆膜厚度仍存在提升空间。小鹏P7和奥迪A5L整车漆膜平均厚度均处于同级别车型中下游水平，前者漆膜厚度表现一般，后者是整车漆膜厚度和喷涂均匀性都有待提升。

　　3、车内空气质量

　　在车内空气质量测试中，四款车型的车内甲醛含量均控制在合理范围内，符合2012年3月1日起实施的，由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》（中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011）中的相关标准。

　　4、车内噪声

　　在车内噪声测试中，除了测试启动状态下车内的噪声，还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置，然后将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪声值。

　　经实测，在启动状态下，红旗天工05对于车外噪声隔绝效果最好，实测噪声值为30.3dB，处于同级别车型上游水平。奥迪A5L作为本次对比中唯一的燃油车型，车内实测噪声值相对偏高，达到39.4dB。需要注意的是，除了奥迪A5L，另外三款均为纯电车型，因此无法对发动机在2000转以及3000转时的噪声进行测试。

　　在空调最低档噪声方面，小鹏P7的测试成绩优于其他三款车型，实测噪声值为36.4dB。至于空调最高档噪声，则是极氪007GT表现更好，测试数值为63.6dB，处于同级别车型上游水平。

　　5、静态车内振动

　　在静态车内振动测试中，除奥迪A5L外，其余三款车型的方向盘在启动后静止状态下的振动数值均为0。其中，极氪007GT的前后排座椅振动数值也都为0。红旗天工05后排座椅在两种状态下的振动数值均高于另外三款车型，对于测试结果造成一定影响，表现甚至不如本次对比唯一的燃油车型奥迪A5L。

　　6、天窗

　　在针对天窗的测试中，四款车型均配备不可开启全景天窗。尺寸方面，根据已有测试数据，极氪007GT的天窗面积占比相对较大，采光效果更为出色。

　　7、操控系统

　　在操控系统方面，奥迪A5L和极氪007GT的方向盘直径均为370mm，兼顾操控稳定性和灵活性。方向盘调节方面，小鹏P7在上下调节角度方面处于领先地位，前后可调节距离表现最好的是奥迪A5L。

　　在影响驾驶感受的制动踏板宽度以及制动踏板与油门踏板阶差方面，四款车型的制动踏板宽度均处于合理范围内。对比来看，极氪007GT的问题主要是制动踏板与油门踏板的阶差偏小。

　　歇脚踏板方面，奥迪A5L在长度方面占据明显优势，虽然宽度不及小鹏P7和红旗天工05，但是差距不大。此外，其还是本次对比中唯一采用金属材质歇脚板覆盖件的车型，整体表现可圈可点。

　　8、座椅

　　在座椅配置方面，根据已测得的数据来看，红旗天工05的主驾座椅可调节行程较大，能够满足绝大多数驾驶者的驾驶习惯。

　　座垫长度方面，四款车型前排座椅座垫长度相差不大，小鹏P7和红旗天工05相对更好。极氪007GT的第二排座椅座垫长度明显偏短，与另外三款车型存在一定差距，长时间乘坐易产生疲劳感。

　　后排地板凸起高度方面，小鹏P7和红旗天工05的后排地板均采用纯平设计，极氪007GT后排地板凸起不太明显。由于需要给传动轴让位，因此奥迪A5L的后排地板凸起幅度较大，对于乘坐舒适性会造成一定影响。

　　9、后备厢

　　后备厢方面，从实测数据来看，奥迪A5L的最大宽度表现最好，而最小宽度领先的则是小鹏P7。得益于掀背式尾门设计，小鹏P7和极氪007GT的后备厢开口面积明显更大。

　　10、驻车雷达

　　在雷达感应测试中，根据已有测试数据来看，奥迪A5L前雷达探测能力相对更强，最远端数值为1.343m。后雷达探测能力最强的是红旗天工05，达到1.624m。最近提示距离方面，小鹏P7的前雷达与奥迪A5L的后雷达表现较好，均达到了测试车型平均水平。

　　11、灯光视野

　　根据已有测试数据来看，红旗天工05的前方视野盲区最小，最近距离为1.256m。后方视野盲区方面，在本次对比的四款车型中，仅有小鹏P7配备了流媒体后视镜，因此其后方视野测试成绩明显优于另外三款车型。

　　在外后视镜视野范围测试中，虽然红旗天工05两侧外后视镜均采用双曲率镜片，但是实测的视野范围却只能处于同级别中游水平。对比来看，只有极氪007GT两侧外后视镜视野范围角度，均达到同级别车型测试均值。

　　总结：

　　通过以上各项对比来看，本次选取的四款车型在商品性方面的表现都很不错。作为传统豪华品牌的代表，奥迪A5L表现基本符合预期，主打一个均衡且全面。红旗天工05同样表现优异，无明显短板。相比之下，小鹏P7和极氪007GT的测试得分明显高于另外两款车型，整体表现令人满意。尽管这四款车型或多或少仍存在一些不足，但对整体而言影响不大，消费者可根据自身需求和喜好进行选择。