【文/财圈社&道哥说车 张浅】当一家汽车品牌愿意把舞台中央交给用户，让车主分享故事、让明星家庭亲身体验、让共创官登上领奖台，这本身就是一个强烈的信号：传祺正在完成从“造车者”到“陪伴者”的身份蜕变。

6月11日晚，以“以更好 致最爱”为主题的广汽传祺首届用户大会暨MPV之夜，没有枯燥的技术堆砌，也没有高高在上的品牌说教，取而代之的是传祺与427万车主家人之间一场热烈而温情的双向奔赴。

在这场盛会上，传祺正式推出覆盖用户全生命周期的“祺享计划”，并携传祺向往M8 PHEV L与全新一代传祺向往E8 PHEV双车焕新上市，用十八年积淀的六大标杆实力，向市场清晰宣告：那个曾经埋头追赶的自主品牌，如今已成长为有底气、有温度、有体系的“中国智享MPV世家”。

从“卖产品”到“经营人”：祺享计划打破车企与用户的围墙

传祺这一次的转变，绝不是一句口号那么简单。回顾十八年前，传祺诞生于合资品牌垄断、国产车被贴上低端标签的艰难环境中，但传祺人骨子里的进取心让他们选择站在丰田、本田“巨人”的肩膀上学习体系，吸收阿尔法·罗密欧的底盘技术并消化再创新，一路从GA5、GS8到M8、E9，硬生生在中高端MPV市场撕开了一道口子。

如今传祺MPV家族累计销量突破88万辆，全球车主超过427万，连续三年蝉联自主品牌保值率榜首，这些数字背后是用户真金白银的信任，也意味着传祺必须用更深入的方式回馈这份信赖。

此次发布的“祺享计划”，核心是一套覆盖买车、用车、养车、换车全周期的「3×3+1美好十分计划」。在品质层面，传祺将三电系统、发动机和变速箱全部纳入终身质保，今年6月起购车的用户即时生效，老用户也可在7月31日前回店优惠升级；在服务层面，厂家直服的超级管家7×24小时在线响应，全场景免费道路救援一键发起、市区30分钟到达，保养预约享受30公里内免费上门取送车；在焕新层面，广汽品牌用户置换额外享2000元补贴，旧车行驶里程可兑换购车基金，3年内单次车损超过购车价30%即可免费换新车——而两款新车在6月下订的用户，直接赠送这项保值焕新权益。

不止于此，传祺同步打造了「一祺享向往的生活」生态圈：全年落地800场线下车友活动，覆盖亲子、乐活、越野等六大圈层，联动京东好物、牧高笛户外、运良越野等跨界伙伴，全国超2.6万自营充电桩和162万第三方合作桩为用户提供能源福利。传祺还将每年举办用户大会，每月11日设为会员专属日，品牌官方服务平台也将在6月30日全面焕新升级。从“卖产品”到“经营人”，传祺正在用一套软硬兼施的组合拳，让自己变成一位随时在线的出行生活管家。

双车齐发：M8 PHEV L重塑豪华，E8 PHEV把家用MPV卷到20万内

如果说“祺享计划”是传祺在软实力上的厚积薄发，那么两款新车的同步上市，就是硬实力的集中亮剑。被陈建斌、蒋勤勤夫妇点赞“分寸感”的传祺向往M8 PHEV L，用四个“L”完成了价值跃升：Large——车长增加52毫米，7座满员仍可容纳8个20寸行李箱，新增90升下沉储物空间；Luxury——软包面积提升30%，二排摩天轮机械按摩座椅配合双阀SDC电磁悬架与全感官智能防晕车系统；Long——搭载全新星源插混技术，WLTC亏电油耗仅6.05升，CLTC纯电续航248公里，综合续航超1300公里，零百加速6.17秒；Lifeguard——360度环抱式气囊、3.2米超长侧气帘、行业首创后风窗气囊配合铠甲车身。

26.98万元至30.98万元的指导价，加上6月11日24点前1000元抵8000元、6月12日至14日5000元抵10000元的限时膨胀礼，以及总价值至高43888元的八大权益，让这款中国豪华MPV创领者的门槛前所未有地亲民。

全新传祺向往E8 PHEV则瞄准了注重家庭出行品质的年轻用户。作为累计22个月蝉联中型MPV销冠的爆款迭代之作，它用“三大突破”重新定义家用MPV：CLTC百公里亏电油耗低至3.98升，纯电续航高达281公里，综合续航1537公里，均为全球同级MPV之最。

在20万级市场中，它率先搭载192线激光雷达和无图城市NDA，率先配备SDC电磁悬架，率先实现电动一键切换大四座、真七座、零重力、观景茶座等18种座椅组合模式，多达36项同级领先配置。官方指导价18.98万元至21.98万元，价值提升超过5万元。

不仅如此，传祺更是打破行业套路，直接公布了限时参考落地价：6月11日24点前下订，四个版本至低价仅16.84万元起，所有版本20万内全部可开走。这种透明诚意直接点燃市场，截至6月11日19点，双车预售订单已突破10810台。

六大标杆撑起世家底气，越7彩蛋预示全品类新棋局

传祺敢于打出“中国智享MPV世家”这张牌，靠的是实打实的行业领先地位。销量上，MPV家族累计突破88万辆，E8、M8、M6分别在各自细分市场霸榜多年；保值率上，连续三年自主品牌第一，荣获2025年汽车保值率行业标杆奖；技术上，全新星源插混刷新全球MPV最低油耗，自研后风窗气囊、360度环抱式气囊等创新直击家庭痛点；产品线上，从10万级到40万级、从燃油到新能源、从紧凑型到中大型，实现全场景覆盖；豪华定位上，2017年M8率先突破20万级天花板，开启中国MPV高端化进程；服务权益上，更是把用户保障推到了行业新高度。这六大标杆相互支撑，构成了传祺在MPV领域难以复制的护城河。

而在MPV之外，传祺还在本次大会上埋下一颗彩蛋——全场景智享硬核SUV“越7”正式亮相，并预告将于今年9月上市。这款更懂中国家庭的新越野主打“可城可野、外刚内享”，目前正在吐鲁番和阿拉善进行严苛夏测，同时面向用户招募10位共创官，提前体验并参与产品共创。这透露了传祺更大的野心：当“中国智享MPV世家”的标签深入人心，传祺正将同样的用户思维和产品方法论复制到全品类市场，编织一张覆盖全场景出行的大网。

十八岁的传祺，正处在品牌最好的年纪——既有深厚积淀，又有锐意进取的锋芒。首届用户大会的落幕，不是一场发布会的结束，而是一个全新用户型品牌时代的开启。当其他车企还在纠结于配置表上的参数竞赛时，传祺已经跳出产品思维，构建起覆盖用户全生命周期、情感与权益并重的生态系统。

无论是“祺享计划”的真诚托底，还是M8与E8在价格与价值之间的精准平衡，亦或是越7所预示的全品类扩张，传祺都在用行动践行“为亲人造好车，让出行更美好”的初心。对于消费者来说，这场变革最直接的红利就是：用更合理的价格，买到更懂你的车，并且在用车的每一天里，都能感受到一个品牌有温度的存在。