作为最早以生产旅行车而闻名的车企，沃尔沃的名号想必大家都有所知晓。在2019年，沃尔沃汽车全球共售出705452辆，相较2018年同期增长9.8%，这是一次伟大的里程碑，也是沃尔沃成立93年来首次突破70万辆大关。尽管在国内市场里沃尔沃汽车的销量只有全球销量的22%，但从所售车型来看，XC60、S90、XC90以及XC40都是功不可没的。而除开这些常规的轿车与SUV车款，许多人或许都遗忘了，其实沃尔沃还有一大杀手锏，那就是它所生产的旅行车。

翻开沃尔沃汽车的进口车类别你就会发现，其实打头的正是V40\V60\V90等旅行车，只不过旅行车在国内一直没有能够火起来，因此也就间接导致沃尔沃旗下V系列旅行车被埋没。如今，随着经济全球化进程的不断推进，越来越多的人也都以拥有一台旅行车而感到自豪，因此，自然而然地也就会注意到有大量生产旅行车的沃尔沃。今天之所以讲旅行车这个话题，就是想要来给大家推荐一款纯进口的旅行车——沃尔沃V60，毕竟目前它也拥有不错的优惠，对于想要买旅行车的人来说，它或许会是其中的首选，下面我们就来看看。

看到外观，说实话，我不知道为什么旅行车在国内就是火不起来，因为当我第一眼看到全新的沃尔沃V60实车之时，我就被它的"外貌"所折服了。不管是前脸的雷神之锤大灯还是侧面那协调到无法再协调的车身比例，这样一款车我怎么看都忍不住割舍。

虽说V60的长宽高只有4761/1850/1427mm,但轴距却达到了2872mm，这个数据也让它拥有了比同级别奔驰C级、大众蔚揽更好的空间表现。尾灯也很有特点，看着让车尾显得很宽，整体视觉重心也变得更低。

进入车内，必须要说的是沃尔沃的设计师在内饰设计这块上确实不太用心，V60整体的设计和家族里XC60、S60的内饰基本上是完全一样的，所以到这也就没有任何个性可言。而对于这套内饰给我的个人感觉，我只能说：很有沃尔沃家族特色，但不见得每个人都喜欢，像我很明显就属于后者。

空间方面值得一说，毕竟相比老款V60新款明显大了很多，轴距也加长了将近10厘米，自此也解决了老款V60在车主口碑中所反映的后排空间不宽敞问题。此外，通过实测我们也发现，沃尔沃V60的后备厢最大容积提升到了1441L，如此超大的容量也为车主后期旅行游玩提供了一定的保障，毕竟，出去玩总归是要多带点东西的，这点全新V60做的很好。

动力部分，全新的V60提供了一台2.0T发动机，分为高低功率两个版本，最大功率分别为190马力、254马力，最大扭矩分别为300牛米、350牛米。传动匹配的则是一台8速手自一体变速箱，遗憾的是新车并没有配备电子水晶挡把。

驾驶模式上有运动、经济、标准/舒适四种模式可选，实际驾驶起来之后的百公里加速为7.2秒、6.7秒，百公里油耗水平则为6.8L、7.1L。行驶起来底盘的隔音性能和滤震效果都很不错，而且高级感很强，相比同级国产的BBA车型，整体驾驶感受可以说是有过之而无不及。

最后在价格上，沃尔沃V60的指导价为33.99-43.99万元区间，目前终端经销商给出的参考价是30.99-40.99万元，平均优惠幅度大约在3万元左右区间，对于真正需要一台好看、好开、品牌力又强旅行车的朋友们来说，沃尔沃V60显然是那个不错的选择。纯进口车型的身份相信也绝对能够让你在朋友面前大秀一把，因此对于这台车，你觉得买它比买轿车更值吗？下方说说吧，大家一起来交流探讨下。

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