在新能源化加速及“价格战”影响下,今年国内车企过得怎么样?日前,随着一些车企第三季度财报发布,呈现出“几家欢喜几家愁”的场面。简单来说,新能源车做得好的企业,今年都把钱赚了。其中比亚迪第三季度营业收入首次超过特斯拉,成为新能源赛道上最大的赢家。而从传统燃油车向新能源转型的车企,尽管也有新能源产品助力,无奈体量太小。再加上持续两年价格战的影响,因此今年营收难免遭遇不同程度的影响。
比亚迪营收首次超特斯拉
据比亚迪股份最新发布的财报显示,2024年第三季度公司实现营业收入2011.25亿元,同比增长24.04%;归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元,同比增长11.47%;前三季度营收5022.5亿元;净利润252.4亿元,同比增长18.1%。
从数据来看,比亚迪增速迅猛。相较于特斯拉汽车第三季度总营收为251.82亿美元(约1800亿元人民币),竟然实现了赶超。比亚迪季度营收超过特斯拉,进一步展示中国品牌在新能源赛道上的强劲势头,照比亚迪这样发展速度,营收超越特斯拉可能将成为常态。
这几年伴随着新能源浪潮,让比亚迪成为了最大的赢家,多年深耕新能源领域的底气,让它前两年敢于停止生产燃油车而一门心思做新能源车。同时,市场也给它最大的回报。
数据显示,目前比亚迪前三季度累计销量达274.78万辆,9月单月销量41.94万辆同比增长45.6%,创单月历史新高。值得一提的,现在的比亚迪从高端、中高端到常规产品已形成完善的体系,并且销量都不错。今年前9月,比亚迪的高端品牌累计销量12.7万辆,同比增长37.4%。这说明比亚迪在以量取胜的同时,也为高端化产品力注入了强动力,让这个品牌未来更有看点。
此外,在做好国内市场同时,比亚迪也将目光投入到海外市场。截至目前,比亚迪已进入全球96个国家和地区,并在乌兹别克斯坦、泰国、巴西和匈牙利投资建设新能源乘用车工厂,今年前9月实现新能源乘用车出口达29.8万辆,同比增长100%。可以说,凭着比亚迪这样的干劲,新能源销冠的帽子要戴稳很长一段时间了。
赛力斯营收增长翻6倍
比亚迪来势汹汹,赛力斯也不甘示弱,成为今年新能源车市中的一匹黑马。今年第三季度实现营收414.82亿元,同比增长高达636.25%,净利润为24.13亿元,实现了扭亏为盈。
如果说比亚迪的崛起,是因为多年在新能源领域沉淀,慢慢地从小做大做强,那么赛力斯的发展就完全依托高科技,依托华为的强大背景以及技术支持,赛力斯迅速从行业小白完成了技术大佬的蜕变。独步车坛的智驾技术,为产品插入腾飞的翅膀。
相较于比亚迪产品众多,赛力斯仅凭借问界新M5、新M7、M9等为数不多的几款车型就实现了强劲增长。其中,问界M9连续6个月为中国豪华市场50万以上车型销量第一,问界新M7系列上市12个月累计交付新车20万辆。
新车卖得贵,销量还这么好,背靠华为这棵大树,赛力斯已经牢牢站稳了新能源高端产品高地,营收和利润一路攀升,躺着就把钱赚了。这波操作,确实也会比亚迪恨得咬牙。
不打价格战日子也不错
纵观三季度财报,既有营收增速比较迅猛的比亚迪、赛力斯,也有几家营收负增长的车企。其中,上汽营收1425.61亿元,同比下滑25.58%;净利润2.8亿元,同比下滑93.53%;长安汽车营收342.37亿元,同比下滑19.85%,净利润7.48亿元,同比下滑66.44%;广汽营收282.33亿元,同比下滑21.73%,亏损13.96亿元,同比下滑190.4%。
此外,长城汽车第三季度营收508.25亿元,同比增长2.61%,净利润33.50亿元,同比下滑7.82%。
综合来看,在持续两年“价格战”洗礼下,合资品牌越多的车企营收与利润下滑就越严重。尽管广汽有埃安这个新能源品牌,但今年整体销量不及预期,再加上合资品牌这几年市场贡献率持续减少,因为广汽成为这几家车企中三季度唯一亏损的车企。
值得一提的还有长城汽车,凭借硬派SUV产品以及在海外市场布局,杀出一条血路。从数据来看,今年第三季度,长城汽车销售新车29.41万辆。其中,新能源汽车销量7.91万辆,同比增长2.59%;海外销量达12.27万辆,同比增长39.85%。
更重要的是,面对今年价格战,长城汽车就是不掺和。用长城汽车董事长魏建军曾的话说,那就是“长城汽车坚决不打‘放血式’价格战,我们内部有一个原则,哪怕跌出前十,也要坚持走正确的路。”
由此可见,秉持长期主义,追求稳定、合理的利润和有质量的市占率,让长城汽车今年日子过得还不错。
在《车壹圈》看来:伴随着新能源化赛道的加速,车企也将迎来更剧烈的洗牌。据乘联会数据显示,今年9月份,国内市场燃油车和新能源汽车已出现了明显的“冷热不均”,新能源汽车市场渗透率超过燃油车,注定留给合资品牌的时间已经不多了。
如果燃油价格仍居高不下,“价格战”持续不休,那么合资品牌的市场空间将被进一步压缩。那些缺乏新能源产品竞争力的车企,势必更加举步维艰。看来,大家转型速度要加快了。
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